Fabio Quartararo ha saldado de manera positiva el Gran Premio de Malasia de MotoGP. Inmerso en los problemas que siguen afectando a la Yamaha y que parecían haberle desmotivado en los últimos tiempos, el 'Diablo' sacó rédito de la carrera larga de este domingo en Sepang con una quinta posición, su mejor resultado desde el pasado GP de Catalunya, en septiembre, antes de la gira asiática.

El corredor francés fue capaz de mantenerse delante en una prueba de gestión de neumáticos por el extremo calor, sin venirse abajo y falta de ritmo como en otras ocasiones, en un domingo en el que la carrera de Moto2 no se disputó antes de MotoGP, sino después, por lo ocurrido en Moto3 entre José Antonio Rueda y Noah Detttwiler. "Como no ha corrido Moto2, creo que el agarre era un poco mayor", destacó el galo en sus declaraciones.

Así, se encontró mejor y, aunque se vio superado por hombres como Joan Mir, y se aprovechó del abandono de Pecco Bagnaia por un pinchazo en la goma trasera, pudo cerrar el Top 5. Y eso que en la parte final de la prueba no pudo contener un agresivo hachazo de Franco Morbidelli, que con una maniobra al límite en la horquilla final del circuito le robó la cuarta plaza.

Precisamente, Quartararo señaló ese adelantamiento al atender a los medios de comunicación, entre los que se encontraba Motorsport.com, como uno de los clásicos del corredor del Pertamina Enduro VR46. "Hice una buena carrera. Todos tuvimos que conservar las gomas, y no pilotar por encima del límite. Morbidelli me adelantó de forma agresiva en la última curva, típico movimiento de Franco, pero todo en orden".

Posteriormente, analizó el duelo que tuvo con Joan Mir, del que el de Honda HRC salió victorioso en su camino a un nuevo podio, con una máquina japonesa que sí ha mejorado notablemente en los últimos tiempos. "Con Joan, más que divertirme, me defendí. Creo que hoy podíamos terminar entre el quinto y el octavo. Creo que hicimos un buen trabajo. Tuve la posibilidad de comparar con tres motos distintas".

Precisamente, haciendo la comparación entre marcas, el #20 no se mostró del todo agobiado por la falta de victorias, fijándose en KTM, aunque destacó que Yamaha debe trabajar y pensar en sí misma: "Yamaha no ha ganado ninguna carrera, pero tampoco KTM. Hay que trabajar y centrarnos en nosotros, encontrar nuestra forma de crecer", cerró.

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