Dall'Igna: "Debemos cerrar rápido la brecha, pero sin que cunda el pánico"

Cuando se está acostumbrado a estar en lo más alto, basta con una caída insignificante para provocar un batacazo especialmente sonoro. Eso es lo que le ha pasado a Ducati en la primera carrera de la temporada 2026 de MotoGP, en Tailandia, en la que Aprilia y KTM se repartieron los éxitos y la casa de Borgo Panigale vio interrumpida su racha de 88 podios consecutivos en carrera larga.

Un escenario que parecía prácticamente imposible hasta hace un par de semanas, pero que se materializó en Buriram, con la primera de las Desmosedici solo en sexta posición, con Fabio Di Giannantonio, finalizando además a más de 16 segundos de distancia.

En general, las motos rojas tuvieron dificultades, pero sin las desgracias de Marc Márquez, penalizado en la carrera al sprint y obligado a retirarse el domingo debido a una llanta doblada, el balance del Chang International Circuit sería diferente, y seguramente no tan catastrófico.

Por eso, el mensaje que ha querido transmitir el director general de Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, es que un solo fin de semana malo no basta para generar pánico en quien ha dominado por completo durante los últimos cuatro años, encadenando éxitos y récords. Y este es el pensamiento que ha expresado a través de su ya habitual blog, que publica en su perfil de LinkedIn.

"Este campeonato mundial se presenta exigente y emocionante, con expectativas ya elevadas mientras esperamos con impaciencia los próximos retos. En primer lugar, felicidades a nuestros rivales, que se han impuesto con pleno mérito. Su competitividad no es sorprendente; lo comprobamos especialmente durante las últimas etapas de la temporada pasada, y aún más durante los test de pretemporada", escribió el reputado ingeniero italiano.

Marc Márquez, Ducati Team, Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Rob Gray / Polarity Photo

"Las estadísticas muestran que no hemos subido al podio después de 88 carreras consecutivas, y por primera vez en 102 grandes premios, nuestra marca no figura entre las cinco primeras posiciones. Esto indica que debemos cerrar rápidamente la brecha, pero somos conscientes de ello sin que cunda en pánico. Se trata de un ciclo natural, puede producirse un descenso en el [máximo] rendimiento, especialmente después de un período tan largo de éxitos continuos".

"Ahora, nuestros esfuerzos se centran en analizar los datos e introducir mejoras en la configuración en las próximas carreras, para garantizar que nuestros pilotos puedan ser más competitivos. Sin duda, hay trabajo por hacer, pero somos muy conscientes de que esta era solo la primera carrera de la temporada. El calendario es largo y cuenta con diferentes circuitos; solo después de las próximas rondas podremos tener una idea clara de nuestra posición con respecto a la competencia".

Por último, Dall'Igna hizo hincapié en Márquez: "En resumen, el de Tailandia era un gran premio que sabíamos que teníamos que gestionar con inteligencia. Marc estaba haciendo precisamente eso, poniendo toda su mente y su corazón en ello. Sin embargo, tuvo muy mala suerte: primero en la sprint, donde una decisión discutible de los comisarios le costó la victoria, y luego en la carrera larga, donde, a pesar de algunas dificultades, el podio estaba a su alcance antes de verse obligado a retirarse", concluyó el veneciano.