Jorge Martín vuela en la mañana del Día 2 del Test de Sepang

El primer test oficial de la pretemporada 2024 de MotoGP continúa este miércoles en Malasia, con sólo 20 pilotos oficiales en pista. Raúl Fernández tuvo que volverse a casa tras sufrir el martes una fuerte caída. El piloto probador de Aprilia, Lorenzo Savadori, ha ocupado su lugar en el box de Trackhouse para continuar las pruebas. También se confirmó la ausencia de Franco Morbidelli para Malasia y para el test de Qatar. El piloto del Pramac Racing ha sido sustituido por Michele Pirro.

Así, con Cal Crutchlow también rodando como probador de Yamaha, 23 hombres salieron al circuito de Sepang cuando el semáforo se puso en verde, a las 10 de la mañana en horario local. Una vez más, la pista se ha llenó rápidamente y los tiempos por vuelta pronto empezaron a bajar, transcurriendo las dos primeras horas a un ritmo frenético.

Recuerda:

A los mandos de su Ducati de 2023, Marco Bezzecchi fue el primero en mejorar su marca personal, acercándose significativamente al tiempo establecido ayer por Jorge Martín. A continuación, Fabio Quartararo desbancó al español del primer puesto, con un tiempo de 1:57.888, que es lo más rápido que el piloto de Yamaha ha registrado nunca en esta pista.

Pero el francés sólo permaneció unos instantes al frente de la tabla de tiempos. Tras poco más de media hora de sesión, Martín batió el tiempo de referencia absoluto de la pista con un 1:57.273, más de dos décimas mejor que el récord de la pole establecido por Pecco Bagnaia el año pasado. Con su KTM, Brad Binder se situó justo detrás del español, a sólo 54 milésimas.

La clasificación siguió cambiando significativamente más atrás, con algunas actuaciones notables. Aleix Espargaró colocó su Aprilia tercera para formar un trío de motos europeas en cabeza, aunque las otras tres RS-GP no fueron tan rápidas. Y Pecco Bagnaia también mejoró sus registros del martes, quedándose a dos centésimas del madrileño.

Brad Binder

Tras hora y media de sesión, los cinco fabricantes habían batido sus récords de Sepang. Ducati, con el tiempo de Martín, pero también el resto. Todos ellos bajaron hasta el 1:57, un crono al que llegaron hasta 11 pilotos. Hace sólo dos años, en Sepang, nadie rodaba en esos registros. Por parte de Honda, Joan Mir bajó al 1:57.872, que le situó en novena posición. Fabio Quartararo era décimo al mediodía. Ambos quedaron a pocas milésimas de la GP23 de Marco Bezzecchi.

Por otra parte, Marc Márquez fue el último piloto en mejorar su tiempo de martes. Comenzó a progresar justo al final de la segunda hora, cuando las cosas se habían calmado en pista. El #93 fue el piloto más activo de la mañana, 13º, por detrás de Johann Zarco.

No sorprendió a nadie la velocidad de Pedro Acosta, que también marcó su mejor tiempo (1:57.726) en su quinto día en Sepang. Sin embargo, el debutante de GasGas se vio involucrado en una caída en la curva 9 a última hora de la mañana, al igual que Lorenzo Savadori antes que él.

Aleix Espargaró

Como siempre en estos casos, sin embargo, la clasificación es cuestionable, ya que cada piloto organiza su trabajo en función de sus necesidades, y algunos se toman su tiempo para evaluar nuevas piezas y realizar pruebas comparativas para definir el paquete que se utilizará durante la campaña. Algunos pilotos también han señalado los límites existentes por el número de neumáticos disponibles, lo que les obliga a planificar los tres días y, potencialmente, a prescindir de los 'time attack'.

Lo que parece probable, sin embargo, es que las fortísimas mejoras registradas al inicio de la jornada fueran el resultado de ataques al crono de pleno derecho, antes de que los pilotos en cuestión pasaran a un trabajo de pruebas, como Martín y Enea Bastianini, a quienes se vio más tarde probando un nuevo carenado en su Ducati.

Tiempos a mediodía del Día 2 del Test de Sepang de MotoGP 2024

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempos/Dif.	Vueltas
1	Jorge Martín	Pramac Racing	1'57"273	34
2	Brad Binder	KTM Factory	+0"054	27
3	Aleix Espargaró	Aprilia Racing	+0"173	36
4	Pecco Bagnaia	Equipo Ducati	+0"196	32
5	Fabio Di Giannantonio	Equipo VR46	+0"346	33
6	Álex Márquez	Gresini Racing	+0"399	32
7	Pedro Acosta	Tech3	+0"453	30
8	Marco Bezzecchi	Equipo VR46	+0"594	33
9	Joan Mir	Repsol Honda	+0"599	19
10	Fabio Quartararo	Yamaha Factory	+0"615	34
11	Enea Bastianini	Equipo Ducati	+0"717	28
12	Johann Zarco	LCR Honda	+0"738	26
13	Marc Márquez	Gresini Racing	+0"845	39
14	Álex Rins	Yamaha Factory	+0"899	34
15	Jack Miller	Fábrica KTM	+1"027	35
16	Takaaki Nakagami	LCR Honda	+1"099	22
17	Luca Marini	Repsol Honda	+1"121	18
18	Maverick Viñales	Aprilia Racing	+1"183	41
19	Miguel Oliveira	Trackhouse Racing	+1"276	38
20	Augusto Fernández	Tech3	+1"642	31
21	Cal Crutchlow	Equipo de pruebas Yamaha	+1"717	32
22	Lorenzo Savadori	Trackhouse Racing	+2"403	29
23	Michele Pirro	Pramac Racing	+2"429	36