Masià mantiene la racha y hace la pole de Moto3 en Silverstone
Jaume Masià, ganador de la última carrera de Moto3 en Assen, se sobrepuso a la lluvia en la Q2 y consiguió llevarse la pole en Silverstone. Holgado saldrá 3º.
Jaume Masià sigue de dulce en Moto3. Después de ganar antes del parón veraniego, en Silverstone, el piloto valenciano fue el más hábil en la Q2 del Gran Premio de Gran Bretaña, que se vio afectada por la lluvia en los instantes finales, y consiguió su segunda pole en 2023. El de Leopard quedó así por delante del local Scott Ogden, a quien le cancelaron su mejor vuelta por no respetar los límites, y del líder del Mundial, Daniel Holgado, quien sufrió una caída cuando venía mejorando a Masià.
La sesión de clasificación de la categoría pequeña empezó sin lluvia, después de que toda la jornada del sábado hasta ese momento, incluida la sesión de MotoGP, se viera afectada por la caída del líquido elemento. La pista sí que permaneció mojada, pero desde el principio los pilotos levantaron menos agua y se notaron mucho más cómodos que en el resto del día.
Así comenzó la Q1, aunque la pista aún estaba para tener cuidado, ya que Lorenzo Fellon se fue al suelo con menos de dos minutos disputados después de perder el control de la parte trasera de la moto. Pero sí estaba bastante más rápida, algo que demostró Xavier Artigas, marcando un primer crono de referencia de 2:29.375, unos segundos antes de que David Alonso también se cayera en la curva 16.
El hecho de que el trazado estuviera mejor que en los libres invitó a varios pilotos a apretar, lo que siguió generando caídas. David Muñoz fue el siguiente en acabar en el asfalto, cuando quedaban 6 minutos para el final. Mientras tanto, delante fueron mejorando los tiempos: Ryusei Yamanaka bajó al 2:27.938, pero Artigas no tardó en tomar la cabeza de nuevo, con un 2:26.736.
A pesar de mandar, el piloto del Leopard Racing no paró de apretar y en su siguiente giro volvió a bajar hasta el 2:26.187, con el que lideró definitivamente la Q1. Junto a él, superaron el corte Taiyo Furusato, Joel Kelso y Filippo Farioli.
Fuera, y más allá de la P18 en parrilla, se quedaron Yamanaka, Mario Aji, David Salvador, que se fue al suelo en la curva 17 cuando venía mejorando en su último intento, Azman, Collin Veijer, Joshua Whatley, Lorenzo Fellon, Ana Carrasco, David Muñoz, que sufrió una segunda caída en el mismo punto que Salvador, y David Alonso, sin tiempo.
Después, fue el turno de la Q2... Y los problemas sobrevinieron precisamente a Xavi Artigas. El piloto barcelonés comenzó a apartarse en la salida del pitlane, y unos segundos después su moto acabó dejándole tirado. La razón fue por problemas en la cadena, y en su regreso al garaje los mecánicos empezaron a trabajar a destajo para que el #43 pudiera acabar saliendo a pista, algo que consiguió hacer a 9 minutos del final.
Mientras tanto, comenzaron a marcarse tiempos en pista... y también volvió a llover sobre el circuito de Silverstone, lo que comprometió más a los pilotos. El primer tiempo de referencia fue para Jaume Masià, de 2:27.189, aunque no tardaron en rebajárselo. Fue el líder del Mundial, Daniel Holgado, quien tomó su relevo en lo más alto de la tabla de tiempos, con un registro de 2:26.714.
El agua siguió cayendo y empezó a acumularse en pista, aunque eso aún no afectó a los pilotos. Y es que Ayumu Sasaki subió un poco más el listón y a 6 minutos del final se puso primero. Pero Holgado mantuvo el pulso y bajó hasta el 2:25.607. A ambos y a Tatsuki Suzuki, tercero, les avisó Artigas, que con su primer giro ya se colocó cuarto.
Las condiciones de la pista y quien les batió a todos después fue Masià, que se quedó a las puertas del 2:24 con un 2:25.072. Pero Holgado no estaba por la labor de darse por vencido, e intentó una vuelta para mejorar al valenciano. Venía para ello, pero a 2' de la bandera a cuadros acabó yéndose al suelo, con una volada en la curva 17, que le robó todas sus opciones.
Así, se llegó al intento final, en el que varios pilotos, como Scott Ogden o Ayumu Sasaki, superaron el tiempo de Jaume Masià... pero lo hicieron excediendo los límites de la pista, donde también había una bandera amarilla por caída de Furusato. Por tanto, el valenciano mantuvo la pole, por delante del propio Ogden y de Holgado, que mantuvo la tercera posición para meterse en primera fila.
Por detrás, quedaron Ricardo Rossi, Joel Kelso, Ayumu Sasaki, Ivan Ortola, Deniz Öncü, Tatsuki Suzuki y Stefano Nepa, completando el Top 10.
Resultados de la Q2 de Moto3 en el GP de Gran Bretaña en Silverstone
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
5 | Honda | 6 | 2'25.072 | 146.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
19 | Honda | 6 | +0.363 | 0.363 | 145.821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
96 | KTM | 4 | +0.535 | 0.172 | 145.649 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
54 | Honda | 6 | +0.604 | 0.069 | 145.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
66 | CF MOTO | 6 | +0.635 | 0.031 | 145.549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
71 | Husqvarna | 6 | +0.818 | 0.183 | 145.367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
I. Ortola Ivan Ortola Angeluss MTA Team
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48 | KTM | 6 | +0.911 | 0.093 | 145.274 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
53 | KTM | 6 | +1.113 | 0.202 | 145.073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
24 | Honda | 6 | +1.162 | 0.049 | 145.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
82 | KTM | 6 | +1.183 | 0.021 | 145.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resultados de la Q1 de Moto3 en el GP de Gran Bretaña en Silverstone
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
43 | CF MOTO | 6 | 2'26.187 | 145.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
72 | Honda | 6 | +0.411 | 0.411 | 144.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
66 | CF MOTO | 6 | +0.552 | 0.141 | 144.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Farioli Filippo Farioli Red Bull KTM Tech 3
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7 | KTM | 6 | +0.553 | 0.001 | 144.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
6 | GASGAS | 6 | +0.832 | 0.279 | 144.250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
64 | Honda | 6 | +1.652 | 0.820 | 143.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Salvador David Salvador CIP
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38 | KTM | 5 | +1.776 | 0.124 | 143.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Azman Syarifuddin Azman MT Helmets - MSI
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63 | KTM | 6 | +2.080 | 0.304 | 143.036 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Veijer Collin Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP
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95 | Husqvarna | 6 | +2.781 | 0.701 | 142.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
70 | Honda | 6 | +3.217 | 0.436 | 141.948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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