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Crónica de clasificación

Moto3 Sepang: Almansa le roba la pole a Rueda sobre la bocina

David Almansa cosechó este sábado en Sepang su segunda pole en la temporada 2025 de Moto3, por delante de Furusato y de José Antonio Rueda.

David Almansa, Leopard Racing

David Almansa partirá desde la pole de Moto3 en Sepang. Todo parecía predispuesto para que el vigente campeón, José Antonio Rueda, se llevara su sexta primera posición en parrilla del curso, pese a que había fallado en su segundo intento cronometrado. Sin embargo, sobre la bocina y con el tiempo cumplido, lograron superarle el manchego del Leopard, con un 2:09.846, y el japonés Taiyo Furusato, que partirá segundo. Destacó Brian Uriarte, quinto como sustituto de David Muñoz.

Qué pasó antes en la clasificación de MotoGP:

La clasificación de Moto3 en Sepang iba a disputarse con buenas condiciones en la pista, relativamente: con el sol brillando en algunos puntos de la pista, pero también con las nubes tapando el cielo en otras, lo que iba a introducir la posibilidad de lluvia repentina, un clásico en la pista ubicada en Malasia.

Un total de 12 pilotos iban a disputar la Q1 de la cronometrada, en busca de los últimos cuatro puestos de pase a la lucha por la pole. La primera referencia la marcó Ryusei Yamanaka, con un tiempo de 2:11.261 con el que superó por cuatro décimas al hispano-argentino Valentín Perrone, aunque quien subió luego a la segunda posición fue el italiano Guido Pini, a dos décimas.

Pese a la gran longitud del circuito, hubo pilotos que se la jugaron y optaron por entrar en boxes y montar neumáticos nuevos para un segundo stint. No fue el caso de Yamanaka y Pini, que se quedaron en el garaje, considerando que su trabajo estaba hecho, aunque el transalpino pareció sufrir un problema en su moto. Finalmente, cumplieron, porque dominaron la tabla de tiempos incluso ahorrándose la salida a pista.

Por detrás, fueron Perrone y Ruche Moodley quienes completaron ese preciado Top 4. Fuera del corte, se quedaron Nicola Carraro, por 188 milésimas, Marco Morelli, Joel Esteban, Ricardo Rossi, Stefano Nepa, Tatchakorn Buasri, Noah Dettwiler y Cormac Buchanan, sin tiempo por una caída.

 

Tras ello, fue el turno de la Q2, en la que la mayoría de pilotos tiró desde el primer momento, con el objetivo de buscar un tiempo competitivo inicial cuanto antes. Y el primer crono de referencia lo marcó, como no podía ser de otra manera, el ya coronado campeón del mundo, José Antonio Rueda, un 2:10.076 con el que superó por 220 milésimas a Álvaro Carpe, y por 351 a un Ángel Piqueras que se fue al suelo justo después de rematar el tiempo. 

Pasado el primer intento, vino el cambio de gomas, que en este caso fue más unánime que en la Q1. Y con neumáticos nuevos, parecía que nadie iba a ser capaz de quitar a Rueda de la primera plaza. Y eso que el sevillano no mejoró su registro: venía para hacerlo en su vuelta cronometrada final, pero acabó fallando en la parte final del circuito.

Sin embargo, con el tiempo cumplido, lograron batirle tanto David Almansa, con el manchego consiguiendo su segunda pole del curso con un 2:09.846, y Taiyo Furusato, segundo a 94 milésimas del corredor del Leopard Racing.

Tras Rueda, finalizaron Guido Pini, un sorprendente Brian Uriarte, quinto como sustituto del lesionado David Muñoz, Álvaro Carpe, Valentín Perrone, Máximo Quiles, Ángel Piqueras, Luca Lunetta, Joel Kelso, que sufrió un accidente, Adrián Fernández, Ryusei Yamanaka, Hakim Danish, Scott Ogden, Eddie O'Shea, Ruche Moodley y Matteo Bertelle.

Resultados de la Q2 de la clasificación de Moto3 2025 en Sepang (Malasia)

Q2

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1
D. Almansa Leopard Racing
22 Honda 6

2'09.846

  153.680  
2 Japan T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia 72 Honda 6

+0.094

2'09.940

0.094 153.569  
3
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 6

+0.230

2'10.076

0.136 153.408  
4
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 6

+0.308

2'10.154

0.078 153.316  
5
B. Uriarte Liqui Moly Dynavolt Intact GP
51 KTM 5

+0.393

2'10.239

0.085 153.216  
6
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
83 KTM 6

+0.450

2'10.296

0.057 153.149  
7
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
73 KTM 6

+0.451

2'10.297

0.001 153.148  
8
M. Quiles CFMOTO Power Electronics Aspar Team
28 KTM 6

+0.505

2'10.351

0.054 153.085  
9
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
36 KTM 6

+0.581

2'10.427

0.076 152.995  
10
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 6

+0.835

2'10.681

0.254 152.698  
11 Australia J. Kelso LEVELUP-MTA 66 KTM 6

+0.845

2'10.691

0.010 152.686  
12 Mexico A. Fernández Leopard Racing 31 Honda 5

+0.871

2'10.717

0.026 152.656  
13 Japan R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 6

+1.251

2'11.097

0.380 152.214  
14
H. Danish AEON Credit SIC Racing MSI
13 KTM 6

+1.641

2'11.487

0.390 151.762  
15 United Kingdom S. Ogden CIP 19 KTM 6

+1.693

2'11.539

0.052 151.702  
16
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
8 Honda 6

+1.744

2'11.590

0.051 151.643  
17
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
21 KTM 5

+1.954

2'11.800

0.210 151.402  
18 Italy M. Bertelle LEVELUP-MTA 18 KTM 5

+3.810

2'13.656

1.856 149.299  

Resultados de la Q1 de la clasificación de Moto3 2025 en Sepang (Malasia)

Q1

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Japan R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 4

2'11.261

  152.023  
2
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 4

+0.252

2'11.513

0.252 151.732  
3
V. Perrone Red Bull KTM Tech 3
73 KTM 6

+0.442

2'11.703

0.190 151.513  
4
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
21 KTM 6

+0.452

2'11.713

0.010 151.502  
5
N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team
10 Honda 6

+0.640

2'11.901

0.188 151.286  
6
M. Morelli GRYD - Mlav Racing
95 Honda 6

+0.659

2'11.920

0.019 151.264  
7
J. Esteban CFMOTO Power Electronics Aspar Team
78 KTM 5

+0.766

2'12.027

0.107 151.141  
8 Italy R. Rossi Rivacold Snipers Team 54 Honda 6

+0.838

2'12.099

0.072 151.059  
9 Italy S. Nepa SIC58 Squadra Corse 82 Honda 6

+1.104

2'12.365

0.266 150.755  
10
T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia
5 Honda 5

+1.325

2'12.586

0.221 150.504  
11
N. Dettwiler CIP
55 KTM 5

+7.481

2'18.742

6.156 143.826  
12
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
14 KTM 1

 

     

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