Entrevista
Moto2
Alex Márquez: “Ser conocido como el hermano de Marc es lo más normal del mundo”
Alex Márquez atendió a Motorsport.com en vísperas de comenzar la temporada 2018 en la que le señalan como uno de los favoritos al título de Moto2.
Carlos Guil Iglesias
Publicado: 13 mar 2018, 18:04
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A sus 21 años acumula un título de Moto3 y siete victorias en grandes premios. Sin embargo, tiene muy difícil quitarse la etiqueta de ‘hermano de Marc Márquez’. A Alex Márquez no le molesta, al contrario, le motiva. Eso sí, no quiere aprovecharse de ello para correr en MotoGP. De momento se centra en Moto2, donde parte como un claro aspirante al título tras acabar 4º en 2017.
Pregunta: KTM terminó la temporada un punto por encima de Kalex, ¿ha mejorado lo suficiente como para plantarle cara?
Respuesta: No diría que un paso, pero sí medio pasito. Desde el primer momento me he sentido rápido. Creo que hemos dado ese pasito que nos faltaba seguramente.Me siento muy cómodo y preparado para empezar el Mundial en Qatar.
P: Joan Mir aterriza como compañero, ¿qué tal la relación con él?
R: No había tenido mucho contacto con él porque en los tests no hay mucho tiempo. En la presentación le conocí más y bien. Es un rival más, al final cada uno por su camino. Siempre dicen que tu compañero de equipo es tu primer rival. Nos llevamos bien y que la rivalidad se quede dentro de la pista.
P: Acabó 4º y estuvo peleando por el título en la primera parte de 2017, pero ¿qué faltó entonces para ganarlo?
R: Al principio me faltó empezar con el mismo potencial que Morbidelli y Luthi. En 2016 había estado un poco por detrás de ellos. Empezaron un pasito por encima en pilotaje, gestionar las carreras o lo que fuera. En la primera parte gané carreras, pero fue como a remolque. Estaba ahí pero siempre sufriendo. Este año creo que desde el primer momento me siento más preparado y mejor. La clave fue la caída de Argentina y las lesiones a mitad de temporada que nos lastraron un poco.
Descubre el equipo Estrella Galicia:
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Alex Márquez, Marc VDS
Foto: Gold and Goose / LAT Images
P: ¿Se considera el favorito al título de Moto2 este año?
R: Me ponen ustedes entre los favoritos. No hace falta que yo me considere o no. El objetivo es luchar por el título, eso está claro, pero también aprender de los errores del año pasado. La pretemporada ha ido en dinámica positiva. Será clave acabar carreras y empezar bien la temporada, sobre todo las tres o cuatro primeras carreras porque así afrontas el resto de forma distinta y pudiendo tomar más riesgos en las siguientes carreras.
P: ¿Elegiría ganar el título de Moto2 en 2018 o subir a MotoGP en 2019?
R: Me quedo con el título. Se ha puesto de moda que Moto2 y Moto3 son unas categorías de paso para llegar a MotoGP. Todos tenemos la ilusión y el sueño de correr allí. No todos consiguen tener un título de Moto2. Es una categoría como otra e incluso dicen que más difícil que MotoGP.
P: El año que viene Triumph debuta como suministrador de motores de Moto2, ¿cómo le afectaría ese cambio en caso de quedarse?
R: Estuvieron en el test de Valencia y me gustó mucho el motor. Estándar, de serie, más velocidad punta, aceleración. No lo probé, pero ya he dicho que no tengo ningún problema en hacerlo y ayudar a Kalex. Ellos están haciendo un esfuerzo por nosotros. Habría que ver quién se adapta mejor. Es algo nuevo y no me preocuparía. Es para todos igual.
Así acabaron los últimos test de Moto2:
- Bagnaia y Canet dominan el primer día de test en Jerez
P: ¿Le preocuparía subir muy pronto a MotoGP y precipitarse?
R: Los pasos hay que darlos con pie firme y estar convencido. Si quieres dar dos de golpe vas a acabar dando tres hacia atrás. Esta dinámica de subir tras uno o dos años en Moto3 y Moto2 si lo haces bien no lo veo correcto. Cuando me sienta preparado y tenga unas condiciones buenas para ir a MotoGP daré el paso. Esa dinámica que está cogiendo para mí no es la correcta, pero respeto muchísimo las opiniones de otros pilotos.
P: ¿Valoraría correr para otra marca que no fuese Honda?
R: Sí, claro. Al final somos hermanos. Hay ese vínculo y cada uno hace el camino que sea. Hay que ver las opciones que se me presentan. No tengo que ir a una Honda satélite porque mi hermano esté en Honda. Además no quiero eso. Quiero un equipo que me quiera por ser Álex, que me valore y que yo vaya y diga 'esta moto es la mejor para empezar en MotoGP’, sea la marca que sea. A partir de ahí hacerme mi camino, pero por ser hermano de Marc no quiere decir que tenga que ir a Honda sí o sí. Al revés. Por ejemplo, Aleix y Pol Espargaró están en marcas diferentes. Cada uno es un piloto distinto.
P: ¿Se ve ganándole a Marc?
R: Ganar a mi hermano es ganar en MotoGP. No hay nada imposible en esta vida, pero no es algo que me haya planteado. Por ahora estamos en categorías distintas. Me he subido dos veces en una MotoGP y sé lo que es. Es una categoría difícil en la que hay que tenerlo muy claro. No me he planteado esa pregunta.
P: Cuando entrenan alguno ganará al otro
R: Va muy rápido, ya se lo digo.
P: ¿Qué haría falta para que Marc pasase a ser el hermano de Álex Márquez?
R: Si tiene seis títulos, ganar siete (risas). Es un superclase. Puede convertirse en el mejor piloto de la historia. Si se retirase ahora ya sería una leyenda del motociclismo. Creo que ahora es el mejor de MotoGP, el más completo. No me molesta que me llamen ‘el hermano de Marc’, es lo más normal del mundo. Me motiva. Lo tengo al lado y veo lo que hace y lo que hago yo. Estoy haciendo su mismo trabajo, así que, si a él le funciona, a mí me tiene que funcionar.
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