Shwartzman se va a la IndyCar con Prema para 2025

Prema Racing colocará a Robert Shwartzman junto a Callum Ilott en su temporada inaugural en la IndyCar en 2025, dos pilotos con los que la escuadra italiana tuvo éxito en las categorías inferiores.

Este anuncio significa un nuevo camino profesional para la trayectoria de Shwartzman, quien ganó el campeonato de Fórmula 3 en 2019 y fue subcampeón de Fórmula 2 dos años después -ambas veces con Prema-, pero nunca llegó a la Fórmula 1.

Tras haber sido piloto de pruebas de F1 y reserva de Ferrari durante los últimos tres años, Shwartzman se convirtió en piloto de AF Corse en la GTWC en 2023, antes de pasar a la categoría Hypercar del WEC este año al volante de un Ferrari 499P, un coche con el que ganó la cita celebrado en el Circuito de las Américas con sus compañeros de equipo Robert Kubica y Ye Yifei.

Shwartzman afrontará de esta manera un nuevo reto en la IndyCar y es consciente de que dominar muchos circuitos nuevos, así como el Dallara con motor Chevrolet de su equipo, será un desafío.

"Todo será nuevo para nosotros y habrá muchos retos, pero también será muy divertido y habrá mucho trabajo al mismo tiempo", dijo el ruso-israelí. "Creo que nos espera un futuro muy exitoso".

"La IndyCar es una categoría muy competitiva, con muchos pilotos de alto nivel, estoy deseando que empiecen las carreras, porque tienen muy buena pinta. Nunca he pilotado en óvalos y adaptarme será un reto completamente nuevo".

"Sin embargo, con Prema hemos conseguido muchas cosas en el pasado, y creo que mi experiencia en F1 y en resistencia nos será útil para evolucionar rápido y ponernos al día rápidamente", añadió.

Robert Shwartzman, Prema Racing

Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images

El propietario del equipo Prema, René Rosin, describió a Shwartzman como un "piloto de gran talento" y añadió: "Creo que, trabajando juntos, podremos superar esta pronunciada curva de aprendizaje".

Por su parte, el director ejecutivo de Prema en la IndyCar, Piers Phillips, coincidió: "Robert tiene un currículum impresionante y ha sido competitivo allá donde ha ido, desde monoplazas a GT y prototipos".

"Creemos que sus habilidades y versatilidad le ayudarán considerablemente, y también ayudarán a nuestro equipo a aprender más rápido y ser más eficientes".

Phil Hanson ha firmado para sustituir a Shwartzman al volante del 499P cliente de AF Corse el año que viene, y es probable que se le unan los titulares Yifei Ye y Robert Kubica, quien dijo a Motorsport.com en la última carrera del WEC en Bahrein el fin de semana pasado que "no he venido aquí sólo para un año".