ePrix de Shanghai de Fórmula E: pole de Vergne con DS Penske con Rowland segundo

Jean-Eric Vergne marcó un poderoso sector inicial en el Circuito Internacional de Shanghái, en la primera visita de la Fórmula E a ese trazado con una versión diferente al de la F1.

A pesar de perder un poco de tiempo frente a Oliver Rowland, de Nissan, en los dos últimos sectores, el 1:13.322s de Vergne, el mejor tiempo de toda la clasificación, fue suficiente para lograr su primera pole desde Diriyah a principios de año.

Mitch Evans, de Jaguar, se quedó fuera de la final por sólo una milésima (0.001s) frente a Rowland, ya que el británico marcó un 1:13.358s que acabó siendo el mejor tiempo de toda la clasificación.

Un pequeño error del Porsche de Pascal Wehrlein en el último sector le costó al alemán su duelo de semifinales contra Vergne, después de haber estado una décima por delante antes de ese momento de la vuelta.

Wehrlein había logrado el mejor tiempo en el duelo de cuartos de final con 1:13.449s, pero sólo 0.034s por delante de Jake Hughes, de McLaren.

El compañero de Wehrlein en Porsche, Antonio Felix da Costa, se quedó a 0.006s de Vergne, a pesar de que el francés perdió una ventaja de más de dos décimas en el último sector tras un sobreviraje en la curva 8.

Oliver Rowland, Team Nissan de Fórmula E, Nissan e-4ORCE 04

Rowland superó a Norman Nato de Andretti por 0.068s, mientras Evans avanzaba a expensas del segundo DS Penske de Stoffel Vandoorne por un margen de casi tres décimas.

El actual líder del campeonato, Nick Cassidy, se quedó fuera de los duelos por sólo 0.009s, ya que menos de tres décimas separaron a los 11 pilotos del primer grupo de clasificación.

También se quedaron fuera Sébastien Buemi (Envision), Maximillian Günther (Maserati MSG), Lucas di Grassi (Abt) y Dan Ticktum (ERT).

El segundo Maserati MSG de Jehan Daruvala tampoco pudo progresar, ya que el piloto indio casi colisiona con Cassidy a la salida de la curva 9 mientras realizaba una vuelta lanzada, mientras Sacha Fenestraz de Nissan completaba el orden.

Vandoorne marcó el mejor tiempo, un 1:14.242s, mientras le acompañaban Rowland, Nato y Evans en los duelos.

Hughes fue ligeramente más rápido en el segundo grupo con un 1m14.140s, seguido de Vergne, da Costa y Wehrlein mientras el cuarteto se cubría en poco más de una décima.

Robin Frijns, de Envision, se quedó a 0.090s de pasar, acompañado por el vigente campeón Jake Dennis (Andretti), Nyck de Vries (Mahindra) y Nico Muller, de Abt.

Sergio Sette Camara (ERT), Sam Bird (McLaren) en su regreso tras recuperarse de una fractura en la mano y el segundo Mahindra de Edoardo Mortara completaron la clasificación.

Resultado de la clasificación del ePrix de Shanghai 2024 de Fórmula E

Información principal Datos adicionlaes

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Cla	Piloto	#		Tiempo	Km/h
1	J. Vergne DS Penske	25		1'13.322	149.799
2	O. Rowland Nissan	22		+0.038 1'13.360	149.721
3	M. Evans Jaguar Racing	9		+0.037 1'13.359	149.723
4	P. Wehrlein Porsche Team	94		+0.302 1'13.624	149.185
5	J. Hughes McLaren F1	5		+0.161 1'13.483	149.471
6	A. Felix da Costa Porsche Team	13		+0.371 1'13.693	149.045
7	N. Nato Andretti Formula E	17		+0.502 1'13.824	148.780
8	S. Vandoorne DS Penske	2		+0.539 1'13.861	148.706
9	R. Frijns Virgin Racing	4		+1.014 1'14.336	147.756
10	N. Cassidy Jaguar Racing	37		+0.994 1'14.316	147.795
11	J. Dennis Andretti Formula E	1		+1.137 1'14.459	147.512
12	S. Buemi Virgin Racing	16		+1.045 1'14.367	147.694
13	N. de Vries Mahindra Racing	21		+1.201 1'14.523	147.385
14	M. Gunther Maserati Racing	7		+1.062 1'14.384	147.660
15	N. Muller Abt Cupra	51		+1.208 1'14.530	147.371
16	L. di Grassi Abt Cupra	11		+1.062 1'14.384	147.660
17	S. Sette-Camara ERT Formula E Team	3		+1.258 1'14.580	147.272
18	D. Ticktum ERT Formula E Team	33		+1.159 1'14.481	147.468
19	S. Bird McLaren F1	8		+1.279 1'14.601	147.231
20	J. Daruvala Maserati Racing	18		+1.172 1'14.494	147.442
21	E. Mortara Mahindra Racing	48		+1.684 1'15.006	146.436
22	S. Fenestraz Nissan	23		+1.198 1'14.520	147.391
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