ERT cambia de propiedad, será Kiro Race y usará tren motriz de Porsche
La empresa de inversión estadounidense The Forest Road Company se ha hecho con el 100% de la propiedad del equipo ERT de Fórmula E.
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El equipo ERT de Fórmula E ha sido adquirido por sus nuevos propietarios estadounidenses, a través de capital adicional de David Kaplan y Bennett Rosenthal, cofundadores de Ares Management, y va a ser sometido a un cambio de marca para la próxima temporada, en la que competirá bajo el nombre de Kiro Race Co y usará trenes motrices de Porsche.
El equipo ha sido comprado por la empresa de inversión estadounidense The Forest Road Company, a través del capital extra de Ares Management, y competirá con una licencia estadounidense en la temporada 2024/25, que se iniciará con los test de pretemporada en Valencia el próximo mes.
La escudería mantendrá su sede en Silverstone y también ha anunciado una nueva asociación técnica con Porsche, para llevar el tren motriz 99X Electric del fabricante alemán, que ha sido rebautizado como 99X Electric WCG3.
Esa unidad de potencia sufrirá una actualización de cara a la nueva era Gen3 Evo, pero en esencia será una especificación más antigua que las utilizadas por el equipo de fábrica y el equipo cliente Andretti, mientras que Porsche será el único fabricante que suministrará a tres equipos de la parrilla.
"Se trata de un momento histórico para nuestro equipo", dijo Alex Hui, director de la escudería. "Traer a un grupo de gestión de activos con sede en EE.UU. como Forest Road a la Fórmula E es un claro testimonio del crecimiento de la categoría y del potencial de nuestro equipo".
"Su inversión nos permite crecer con confianza para el futuro y competir al más alto nivel. Estamos entusiasmados de trabajar con ellos y con Porsche Motorsport para lograr nuestros objetivos", añadió.
Sergio Sette Camara, Equipo ERT Fórmula E, ERT X24 Dan Ticktum, Equipo ERT Fórmula E, ERT X24
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
ERT, siglas de Electric Racing Technologies, llegó oficialmente a la parrilla en la temporada 2023/24 después de que la escudería anteriormente conocida como NIO 333 pusiera fin a su asociación.
Antes de eso, el equipo existió bajo varias apariencias desde que se creó el campeonato en 2014-15, como por ejemplo el NEXTEV/Team China Racing, que ganó el título de pilotos con Nelson Piquet Jr.
El equipo sufrió por su pobre rendimiento la temporada pasada y acabó 11º y último en la clasificación de equipos con Dan Ticktum y Sergio Sette Camara al volante, con un cuarto en Misano como mejor resultado.
Kiro Race sigue siendo el único equipo de la parrilla que aún no ha anunciado su alineación de pilotos para la próxima campaña, pero se confirmará en las próximas semanas.
Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, añadió: "Este es un hecho fantástico para la Fórmula E y para Kiro Race Co. Marca la entrada de un sofisticado grupo inversor con un sólido historial en la industria del deporte y el entretenimiento".
"Esta inversión en el equipo y en sus ambiciosos nuevos propietarios nos ayudará a seguir haciendo crecer el campeonato y a hacerlo más atractivo para los aficionados y socios de todo el mundo", finalizó.
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