Tras la sesión de libres que se había disputado en mojado con domino de Carlin, la tanda decisiva para componer la parrilla tenía unas condiciones perfectas en la pista.

Sette Camara fue el más rápido en la sesión de la mañana y fue el mejor también tras la primera ronda de intentos. Una décima y media le separó del líder del campeonato George Russell. Albon se aupaba hasta la tercera posición a casi tres décimas. Fuoco, Markelov, Ghiotto y Deletraz les seguían detrás. Su compañero Norris era 8º a ocho décimas. Latifi, tras su última victoria, y Boschung, cerraban los 10 primeros, y De Vries estaba en 14ª plaza a más de un segundo.

En el interim entre intentos, Ghiotto se puso cuarto con el monoplaza de Campos Racing. Otro que lo intentó en ese espacio entre el principio de la sesión y el final, fue Latifi intentando mejorar su noveno lugar, algo que no consiguió. Lo mismo le pasó a Boccolacci en el MP que, a pesar de su esfuerzo, siguió al fondo de la clasificación. El monoplaza tenía un problema en la caja de cambios y el italiano no salió más. El equipo se disculpó con el piloto.

También puedes leer:

Así pasaban 10 minutos sin acción en la pista. Quizá un juego de neumáticos extra para la clasificación no estaría mal. Por otra parte, el cielo amenaza con lluvia. Tras dos vueltas, la de salida de boxes y una más, las gomas estaban en el punto de sacarles todo el jugo. Latifi, Albon y Russell por ese orden, y en rápida sucesión, se pusieron primeros. Cámara ascendió hasta la segunda posición. Quedaba una vuelta de refresco para las gomas y volver a intentarlo con la pista en mejor condición con la goma depositada.

Pero Russell puso camino a boxes, como Norris. En el caso del de ART era comprensible, mejor tiempo, pero en el caso de Carlin resultaba sorprendente. La realidad era que no quedaba nada más que sacar en sus gomas, ni en las de nadie.

George Russell aumentaba su diferencia en la general del campeonato hasta los nueve puntos con los cuatro conseguidos con la pole aquí en Monza. Cámara se quedaba a 54 milésimas del de ART con su Carlin. Alexander Albon, que sigue sin rendirse, fue tercero en uno de los DAMS y Markelov y su Russian Tiime completaban la segunda fila de la parrilla.

Latifi y Fuoco acaparaban la tercera fila. Norris se quedaba a 6 décimas de su principal rival y tendrá a Maini, el de Trident, al lado en la parrilla. Luca Ghiotto y Louis Deletraz completaron las 10 mejores posiciones. De Vries acababa undécimo, a 1 segundo de la pole.

FIA F2 2018 Monza

Cla	#	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia	Kph
1	8	George Russell	ART Grand Prix	1'31.546		227.806
2	18	Sérgio Sette	Carlin	1'31.600	0.054	227.672
3	5	Alexander Albon	DAMS	1'31.889	0.343	226.956
4	1	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	1'31.922	0.376	226.874
5	6	Nicholas Latifi	DAMS	1'32.021	0.475	226.630
6	21	Antonio Fuoco	Charouz Racing System	1'32.159	0.613	226.291
7	19	Lando Norris	Carlin	1'32.191	0.645	226.212
8	16	Arjun Maini	Trident	1'32.248	0.702	226.073
9	14	Luca Ghiotto	Campos Racing	1'32.346	0.800	225.833
10	20	Louis Deletraz	Charouz Racing System	1'32.407	0.861	225.684
11	4	Nyck de Vries	Prema Powerteam	1'32.566	1.020	225.296
12	7	Jack Aitken	ART Grand Prix	1'32.681	1.135	225.016
13	12	Nirei Fukuzumi	Arden International	1'32.735	1.189	224.885
14	2	Tadasuke Makino	RUSSIAN TIME	1'32.750	1.204	224.849
15	15	Roy Nissany	Campos Racing	1'32.801	1.255	224.726
16	17	Alessio Lorandi	Trident	1'32.803	1.257	224.721
17	3	Sean Gelael	Prema Powerteam	1'32.913	1.367	224.455
18	10	Ralph Boschung	MP Motorsport	1'32.965	1.419	224.329
19	11	Maximilian Günther	Arden International	1'33.496	1.950	223.055
20	9	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	1'48.586	17.040	192.057