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Verstappen quiere tener su propio equipo de GT3 a partir de 2025

El bicampeón del mundo de F1, Max Verstappen, reveló que está creando un equipo de GT3, con el objetivo de llegar al máximo nivel en las carreras de resistencia.

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, en el podio

A través de Verstappen.com Racing, el piloto holandés y su familia tienen planeado crear un equipo de GT3 que podría competir en categorías como el GT World Challenge (GTWC) a partir de 2025.

"Todo empezó con el equipo Redline en sim racing", dijo Verstappen en una entrevista a Formule 1.

"Con Verstappen.com Racing estamos patrocinando y apoyando varias actividades de carreras de gente que es cercana a mí. También estamos activos en el DTM y en el GTWC Sprint con Thierry Vermeulen [el hijo del mánager de Verstappen, Raymond Vermeulen] y con mi padre en los complicados rallies, pero el objetivo final es montar nuestro propio equipo de carreras".

"El primer paso es hacer nuestro propio equipo de GT3 y luego ya veremos dónde acabamos. Sería bonito poder crecer al más alto nivel en las carreras de resistencia".

"De momento estamos trabajando en ello. Para el año que viene estará apretado, pero me gustaría tenerlo lo antes posible. Tener un equipo GT3 en 2025 con un mínimo de dos coches debería ser posible", añadió.

Courtois también se crea su propio equipo de F4:
Thierry Vermeulen, Emil Frey Racing Ferrari Ferrari 296 GT3

Max Verstappen, que es un entusiasta de las carreras de sim racing, también quiere crear una plataforma para poder captar a los pilotos de simulación con más talento y más prepararlos para una carrera en la vida real en GT, y afirma que es tan ambicioso como propietario de un equipo como ahora mismo lo es como piloto de Fórmula 1.

"Si hago algo, quiero hacerlo bien. También quiero ganar con esto. Y se trata de crear un trampolín desde las carreras de simulación hasta el GT3, para que no tengas que pasar sólo por el karting para entrar en el automovilismo sí o sí, porque eso cuesta mucho dinero".

"Llevamos tiempo trabajando en ello. La fase de planificación ya ha terminado, ahora estamos digamos en modo acción".

El piloto neerlandés y dos veces campeón del mundo en estos momentos ya ha dicho varias veces que estaría interesado en probar las carreras de resistencia una vez se retire de la F1 y la categoría GT de las 24 Horas de Le Mans cambiará a coches GT3 el próximo año.

Pero aún está por ver en qué plazo de tiempo el holandés, que está arrasando otro año más en la F1 y que se dirige sin ningún temor hacia su tercer título mundial consecutivo, irá a Le Mans.

"No tengo prisa", dijo Verstappen a Motorsport.com al final de la temporada pasada. "Muchas cosas están cambiando en las carreras de resistencia y es mejor esperar y ver cómo va todo". 

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