Ferrari ve clave la salida en la carrera de F1 en México

Después del doblete en el Gran Premio de Estados Unidos, el equipo Ferrari comenzó el Gran Premio de Ciudad de México en las mejores condiciones, de hecho, se hicieron con la pole position en el Autódromo Hermanos Rodríguez con más de dos décimas con respecto al líder de la clasificación general de pilotos de la temporada 2024 de Fórmula 1.

Carlos Sainz realizó dos giros suficientes como para ocupar la primera plaza, por delante de Max Verstappen, junto a él en la primera fila de la parrilla. El español encontró las sensaciones perfectas en la Q3 porque, aunque mejoró en el último intento, no fue causalidad que lograra ir tan rápido en dos giros "casi perfectos".

Sin embargo, el aspecto que en Maranello miraron con mayor confianza y certeza está relacionado con los progresos que el coche mostró, donde se confirmó como el mejor a una vuelta, algo que les lastró al inicio de la campaña. A lo largo del año, el SF-24 se volvió mucho más competitivo en ritmo durante los domingos, precisamente por su capacidad de gestionar los neumáticos.

Es un aspecto que Fred Vasseur destacó durante su análisis tras lograr la pole position con el español, y subrayó lo inesperado que era el resultado, porque la vuelta no es sencilla en el Autódromo Hermanos Rodríguez dada su naturaleza, que tiende a poner a prueba los neumáticos traseros: "Sin duda, fue una buena clasificación, aunque no esperábamos estar en la pole position, porque somos mucho mejores en ritmo de carrera, pero fue una sorpresa positiva".

"Carlos [Sainz] hizo un gran trabajo con dos vueltas que le habrían colocado en la pole position, e incluso Charles [Leclerc], aunque no estaba muy contento con su giro, todavía estaba cerca de Norris, y estaremos en la lucha por la victoria", dijo a los micrófonos de Sky Sports F1. 

Sin embargo, el francés era consciente de un aspecto muy importante, más aún en el Gran Premio de Ciudad de México, donde la pole position es solo la mitad del trabajo, porque con una larga recta hasta la primera curva, se trata de un sprint. Además, la primera tanda será clave, y el primer objetivo será mantener el liderato en esa parte de la carrera para después demostrar el mejor ritmo: "Desde el inicio de la temporada, creo que siempre hemos tenido mejor ritmo el domingo con respecto al sábado, así que es fantástico conseguir la pole position, tuvimos un gran fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos, así que es positivo para la carrera, pero sabemos que será una larga recta hasta la primera curva".

"Lo más importante para la estrategia es tener un buen ritmo. Como sabemos, esta es la larga más recta de la temporada hasta la primera curva, así que no es un hecho seguir primero en ese punto, pero es mejor salir en la pole position", explicó. "Tuvimos una buena velocidad en las simulaciones, espero que podamos mantener el mismo enfoque en la carrera".

Fred Vasseur también quiso destacar un aspecto clave de la pole position, que fue lo bien que estaban funcionando las piezas que introdujeron en el Gran Premio de Italia en una buena variedad de pistas, lo que confirmó el paso adelante del equipo: "Parece que funcionan, nos fue bien en los circuitos urbanos, pero también en el resto, y la pole position es una confirmación".

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