Ir al contenido principal
Gianluca D'Alessandro
Autor

Gianluca D'Alessandro

Últimos artículos de Gianluca D'Alessandro

El curioso caso de la penalización de Bottas en Miami F1: la culpa fue de... un botón

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
El curioso caso de la penalización de Bottas en Miami F1: la culpa fue de... un botón

Leclerc, harto: "Siempre la misma historia, en Q3 todos tienen una marcha más"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
Leclerc, harto: "Siempre la misma historia, en Q3 todos tienen una marcha más"

Antonelli asegura haber "limitado los daños" en la qualy sprint de Miami

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
Antonelli asegura haber "limitado los daños" en la qualy sprint de Miami

Análisis: así cambia la F1 con el MGU-K limitado y menos boost

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
Análisis: así cambia la F1 con el MGU-K limitado y menos boost

La Fórmula E estudia un nuevo formato: por qué se plantea carreras sprint con el Gen4

Fórmula E
Fórmula E
La Fórmula E estudia un nuevo formato: por qué se plantea carreras sprint con el Gen4

Cómo afecta la prohibición del modo 'boost' en lluvia desde Miami

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
Cómo afecta la prohibición del modo 'boost' en lluvia desde Miami

ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

Fórmula 1
Fórmula 1
ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

Clasificaciones reñidas y menos adelantamientos oportunistas: así cambiará la F1 en Miami

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Miami
Clasificaciones reñidas y menos adelantamientos oportunistas: así cambiará la F1 en Miami

Las innovaciones de Ferrari, Audi y Aston Martin despiertan el interés de McLaren

Fórmula 1
Fórmula 1
Las innovaciones de Ferrari, Audi y Aston Martin despiertan el interés de McLaren

Ferrari prepara un salto clave en Miami: así ha evolucionado su alerón 'Macarena'

Fórmula 1
Fórmula 1
Ferrari prepara un salto clave en Miami: así ha evolucionado su alerón 'Macarena'

No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
No solo motores: los equipos también revisan otro punto clave en los F1 2026

"Es una bestia": el Gen4 es tan rápido y versátil que podría revolucionar el formato de la Fórmula E

Fórmula E
Fórmula E
"Es una bestia": el Gen4 es tan rápido y versátil que podría revolucionar el formato de la Fórmula E

El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
El secreto de Haas: por qué el VF-26 ha puntuado siempre en la F1 2026

Hungaroring entra en fase clave con el reasfaltado del circuito

Fórmula 1
Fórmula 1
Hungaroring entra en fase clave con el reasfaltado del circuito

La paradoja de Cadillac: tener poca carga supone una ventaja para la energía

Fórmula 1
Fórmula 1
La paradoja de Cadillac: tener poca carga supone una ventaja para la energía

Por qué el duelo entre Hamilton y Norris ha expuesto otro punto crítico de la F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Por qué el duelo entre Hamilton y Norris ha expuesto otro punto crítico de la F1 2026

F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 y FIA barajan la idea de ampliar el uso de la aerodinámica activa, con dudas

Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Cómo el "espejo virtual" de la FIA provocó el accidente entre Albon y Pérez en Japón

Mercedes dejó ver sus dos caras en Suzuka: dónde dominan y sus puntos débiles

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Mercedes dejó ver sus dos caras en Suzuka: dónde dominan y sus puntos débiles

Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Análisis: cómo Leclerc convirtió la energía en su mejor defensa ante Mercedes

Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

Leclerc estalla: "Es muy frustrante perder tiempo en las rectas sin poder hacer nada"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Leclerc estalla: "Es muy frustrante perder tiempo en las rectas sin poder hacer nada"

Suzuka, un reto diferente con los F1 de 2026: en las "Esses" los pilotos no frenan

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
Suzuka, un reto diferente con los F1 de 2026: en las "Esses" los pilotos no frenan

Opel entra con todo a la Fórmula E: de manera autónoma y absoluto sentido

Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Madrid en el Jarama
Opel entra con todo a la Fórmula E: de manera autónoma y absoluto sentido

Cupra sigue apostando por la Fórmula E: estará también en la era de la Gen4

Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Madrid en el Jarama
Cupra sigue apostando por la Fórmula E: estará también en la era de la Gen4

Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué las "vueltas locas" en qualy están desapareciendo con los nuevos motores

La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
La F1 crea una nueva zona de aerodinámica activa en Suzuka antes de la 130R

Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Fórmula 1
Fórmula 1
Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Por qué la F1 se enfrenta al mismo dilema que se enfrentó la Fórmula E

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Por qué la F1 se enfrenta al mismo dilema que se enfrentó la Fórmula E

El dato que deja en evidencia a Red Bull: Racing Bulls exprime más su motor

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
El dato que deja en evidencia a Red Bull: Racing Bulls exprime más su motor

La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
La astucia de Sainz en China: ¡simuló un "tren de DRS" con las nuevas reglas!

Leclerc: "La diferencia con Mercedes es grande, pero tengo esperanzas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Leclerc: "La diferencia con Mercedes es grande, pero tengo esperanzas"

Leclerc se queja: "Con estos motores es mejor no ir al límite en la Q3"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Leclerc se queja: "Con estos motores es mejor no ir al límite en la Q3"

El problema de Leclerc en Q3 revela la extrema complejidad de los nuevos motores

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
El problema de Leclerc en Q3 revela la extrema complejidad de los nuevos motores

Hamilton: "El Ferrari va muy bien en las curvas, solo nos falta potencia"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Hamilton: "El Ferrari va muy bien en las curvas, solo nos falta potencia"

Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"

Shanghai favorece a la nueva F1: más energía y menos limitaciones para los pilotos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Shanghai favorece a la nueva F1: más energía y menos limitaciones para los pilotos

Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de China
Mercedes presiona para cambiar las salidas en la F1 y Ferrari bloquea el plan

McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

Fórmula 1
Fórmula 1
McLaren descubre la brecha con Mercedes: qué le falta al MCL40

Audi estudia el peculiar uso de energía de Racing Bulls

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Audi estudia el peculiar uso de energía de Racing Bulls

El todopoderoso Mercedes W17 no es solo motor: hay otro aspecto que destaca

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
El todopoderoso Mercedes W17 no es solo motor: hay otro aspecto que destaca

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son un espejismo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son un espejismo

Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Reunión entre la FIA y los equipos de F1: las normas de 2026 podrían cambiar

Por qué muchos pilotos de F1 llegaron a la salida sin batería en Australia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Por qué muchos pilotos de F1 llegaron a la salida sin batería en Australia

Hamilton cree en Ferrari tras Australia: "Alcanzar a Mercedes no es imposible"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Hamilton cree en Ferrari tras Australia: "Alcanzar a Mercedes no es imposible"

Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

Leclerc, impactado por la ventaja de Mercedes: "Pensé que había un error en los datos"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Leclerc, impactado por la ventaja de Mercedes: "Pensé que había un error en los datos"

Análisis: Ferrari sacrifica energía en el tercer sector para volar en las rectas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Análisis: Ferrari sacrifica energía en el tercer sector para volar en las rectas

Las nuevas luces LED de la F1 2026 delatarán la gestión energética de los coches

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Las nuevas luces LED de la F1 2026 delatarán la gestión energética de los coches

La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

Fórmula 1
Fórmula 1
Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Por qué el simulador es clave para ahorrar en el límite presupuestario de la F1

Por qué Melbourne será una de las pruebas más extremas para la nueva F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
Por qué Melbourne será una de las pruebas más extremas para la nueva F1

McLaren F1 redefine el alerón delantero para potenciar su morro excavado

Fórmula 1
Fórmula 1
McLaren F1 redefine el alerón delantero para potenciar su morro excavado

Di Giannantonio elogia la Ducati GP26: "Da más confianza en la parte delantera"

MotoGP
MotoGP
Di Giannantonio elogia la Ducati GP26: "Da más confianza en la parte delantera"

Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Un orificio en el morro crea una nueva forma de ajustar el alerón delantero en la F1

Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Exclusiva: el nuevo sistema que supervisará los límites de la pista en la F1

La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein (Semana 2)
La luz antilluvia de la F1 cambia de forma para albergar una nueva cámara