Tsunoda cree que no lideró en Brasil por culpa de las reglas de la F1
Yuki Tsunoda perdió bajo la bandera roja de Interlagos lo que él cree que podría haber sido un liderato en carrera.
Yuki Tsunoda cree que habría liderado el Gran Premio de Brasil 2024 de Fórmula 1 si no se hubiera sacado el coche de seguridad y la posterior bandera roja en Interlagos.
El piloto japonés fue uno de los pocos que optaron por cambiar a los neumáticos de lluvia extrema cuando la lluvia aumentó en Sao Paulo, y tanto él como su compañero Liam Lawson llegaron a ser casi cinco segundos más rápido por vuelta que sus rivales.
Pero mientras otros intentaban seguir con neumáticos intermedios a medida que el diluvio se hacía más intenso, desde dirección carrera sacaron el coche de seguridad, una neutralización que se convirtió en bandera roja cuando Franco Colapinto estrelló su Williams antes de la recta de meta.
Tsunoda, que rodaba tercero antes de su parada en boxes, se vio perjudicado por las normas de la F1 que permiten el cambio gratuito de neumáticos en condiciones de bandera roja y finalmente terminó octavo al cruzar la bandera a cuadros, aunque luego pasó a ser séptimo gracias a una sanción de 10 segundos para Oscar Piastri por un incidente con Lawson en la curva 1.
"Creo que lo que hicimos, cambiar a neumáticos de lluvia extrema, era lo correcto", explicó Tsunoda.
"Justo cuando salió el coche de seguridad y la bandera roja, ese fue el momento clave. Si la bandera roja no hubiera salido, probablemente, en algún momento, habría adelantado a muchos coches y quizás [habría sido] líder de la carrera, pero simplemente la suerte no vino hacia nosotros", añadió.
Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01
Foto de: Red Bull Content Pool
Lawson también puntuó y RB se metió de lleno en la lucha por la sexta posición de la clasificación de constructores, aunque perdió terreno respecto a Alpine, que logró un inesperado doble podio.
Tras subrayar la importancia del resultado para el equipo con sede en Faenza, Tsunoda habló al igual que el resto de pilotos de lo complicadas que eran las condiciones cuando la lluvia aumentó en Interlagos.
"No eran condiciones fáciles. Si pierdes la concentración, [puede tener] muchas consecuencias".
"Disfruté de la última tanda, una buena lucha con Oscar [Piastri]. Intenté estar a menos de 10 segundos. Podría haber hecho muchas cosas mal, pero me mantuve en pista e intenté ser séptimo para sumar buenos puntos, lo cual es bueno", concluyó el japonés.
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