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El truco de las fotos del nuevo McLaren F1 apunta a sus secretos de 2024

Un intrigante truco en las imágenes de presentación del nuevo coche de Fórmula 1 de McLaren ha dejado entrever algún secreto de su innovación.

Diferencias de suelo en el McLaren MCL38

Análisis técnico de Giorgio Piola

Análisis proporcionado por Giorgio Piola

Aunque a primera vista el nuevo MCL38 que se dio a conocer el miércoles por la mañana parece una evolución directa del coche del año pasado, el equipo ha insinuado que hay algunos aspectos radicales en él.

En el comunicado de prensa emitido tras hacerse públicas las imágenes del coche, el director del equipo, Andrea Stella, declaró: "Hay una serie de innovaciones en el coche, pero no todas las áreas que queremos abordar se han completado para nuestro coche de presentación".

"Esas áreas son ahora el centro de nuestro desarrollo durante la temporada, que ya está en marcha".

No se dieron más detalles sobre a qué se refería exactamente Stella, pero un examen minucioso de las fotos del nuevo MCL38 deja entrever que va más allá y que han decidido mantener una zona especialmente vigilada.

Si nos centramos en el borde del suelo del coche de McLaren F1, se aprecia una clara diferencia entre la imagen lateral del monoplaza de 2024 y la imagen frontal de tres cuartos que han publicado.

Como puede verse en la imagen principal, la vista lateral tiene un notable borde alabeado para ayudar a aprovechar mejor el flujo de aire alrededor del pontón y la zona del suelo, mientras que la toma más frontal presenta sólo un borde plano.

McLaren MCL38

McLaren MCL38

El cambio en el diseño del suelo entre las fotos es claramente una táctica del equipo en la forma en que se procesaron las imágenes.

Es muy poco probable que el equipo hiciera una foto con un suelo y luego cambiara el suelo para volver a fotografiar el coche desde otro ángulo. Así que, o bien la foto original fue retocada después para eliminar los detalles, o bien las imágenes son renders detallados que han sido alterados.

En cualquier caso, sugiere que McLaren no quería dar demasiados detalles sobre lo que estaba haciendo con su suelo en ángulos en los que algunas de sus ideas podrían entenderse mejor si las imágenes fueran claras y reales.

La referencia anterior de Stella a que algunos aspectos del coche son por ahora un trabajo en curso confirma lo que dijo en la presentación de la decoración a principios de este año.

McLaren MCL38 detail

Detalle del McLaren MCL38

Hablando de los esfuerzos realizados para comprender algunas peculiaridades de manejo que se introdujeron en el programa de desarrollo de la temporada pasada, Stella se refirió a algunos diseños atrevidos.

"Hay algunas... áreas que no revelaría por una cuestión de protección de nuestra propiedad intelectual, digamos, pero esa fue una de las prioridades del invierno", dijo.

Y explicó que abordar los problemas en su totalidad llevaría algo de tiempo en la temporada 2024.

"Algunas de las ventajas pueden integrarse en el coche que presentamos, pero en realidad algunos de los proyectos pertenecen a una corriente de trabajo que puede aterrizar en pista con otros desarrollos", explicó. "Algunas cosas requieren unos meses para ser abordadas, digamos". 

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