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Sauber no está interesado en un acuerdo como el de Haas con Ferrari

El jefe de Sauber, Frederic Vasseur, no tiene interés en que su equipo tenga una relación con Ferrari del estilo de la de Haas, aunque se convirtiera en un equipo junior en el futuro.

Marcus Ericsson, Sauber C36

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Frederic Vasseur, director de Sauber Team
Nobuharu Matsushita, Sauber C36
Nobuharu Matsushita, Sauber C36
Nobuharu Matsushita, Sauber C36
Nobuharu Matsushita, Sauber C36
Nobuharu Matsushita, Sauber C36
Frederic Vasseur, Director de Sauber Team
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Marcus Ericsson, Sauber C36

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, sugirió en Hungría el mes pasado que tendría sentido para Sauber convertirse en un lugar de entrenamiento para sus jóvenes pilotos ahora que han renovado su acuerdo para los motores. 

Pero mientras que Vasseur ha estado las últimas semanas viendo cómo aumentar esa colaboración con Ferrari, no ve necesidad de que su equipo vaya tan lejos como para convertirse en otro equipo cliente como Haas.

"No estoy considerando un escenario como el de Haas. Tienen su propia colaboración con Ferrari y yo tengo la mía. No quiero compararme. No es mi problema cómo lo hagan ellos", dijo.

"Pero tenemos que desarrollar nuestro propio proyecto con Ferrari. Nuestra colaboración se basa en el motor y en la caja de cambios y podríamos ampliarla a otras partes. Pero, sinceramente, no es fácil utilizar partes de un coche en otro distinto".

Y añadió: "Creo que el mejor compromiso para nosotros será ser apoyados por Ferrari, pero por otro lado creo que tenemos unas instalaciones potentes, lo que no es el caso de Haas".

"Tenemos probablemente uno de los mejores túneles de viento en el mercado y tenemos también que usar nuestros activos. Hay que encontrar el mejor compromiso para la colaboración, pero quiero seguir teniendo voz en el desarrollo. No quiero ser un equipo B o cliente". 

Equipo Junior 

Vasseur ve que estrechar lazos con Ferrari es una opción para que Sauber suba en la parrilla, con la opción más clara siendo la de convertirse en un lugar para los jóvenes pilotos de la Scuderia.

"Por supuesto, está en el ADN de esta compañía trabajar juntos [con Ferrari] y hay un par de chicos que conocen perfectamente la situación en Ferrari, por lo que probablemente sea mucho más fácil empezar desde ese punto", explica. 

"Tenemos que construir nuestra colaboración sobre el pasado histórico; fue importante para nosotros. Pasa lo mismo con Enstone y Renault. Fueron exitosos en el pasado y es importante tratar de reconstruir algo así. Ferrari estaba realmente abierta a negociar y colaborar".

Al ser preguntado si la situación de los junior de Ferrari implica que el futuro de Pascal Wehrlein, junior de Mercedes, está en duda, Vasseur responde: "No tenemos pilotos bajo contrato por ahora, ni siquiera con Ferrari está hecho. No tenemos más contratos para el futuro. Creo que todo está abierto. Tendremos que tomar la decisión muy pronto, eso sí". 

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