Sainz: "Vine a Williams por el futuro, no por los resultados de 2025"

Carlos Sainz encara el Gran Premio de Hungría con una mezcla de frustración por la falta de resultados y optimismo por el futuro. El piloto madrileño de Williams suma solo 16 puntos en el campeonato frente a los 54 de su compañero Alex Albon, pese a estar ya plenamente adaptado al FW47 e incluso rendir a menudo a su mismo nivel.

Sin embargo, la fortuna no ha acompañado al español en esta primera mitad de temporada. La cita en Budapest, la 14ª del año y última antes del parón veraniego, se presenta como una oportunidad para romper esa dinámica.

"Ha sido una parte importante de la temporada en la que nos han faltado puntos y resultados. La zona media se nos acercaba", admitió Sainz durante el Media Day en el Hungaroring. "Pero creo que éramos el equipo que más puntos había sumado en la zona media, y ojalá eso nos dé algo de impulso para la segunda mitad, porque es justo lo que necesitábamos".

El pasado fin de semana en Spa, Williams estrenó el primer gran paquete de mejoras del año. Un avance clave para un equipo que anunció a comienzos de temporada que se centraría en el coche de 2026 y no introduciría grandes evoluciones en 2025. El contexto cambió, y esas actualizaciones se convierten ahora en un salvavidas para recuperar terreno frente a rivales que sí han evolucionado.

"Todo el equipo necesitaba un empujón moral. Se empezaba a notar que la zona media se nos echaba encima, cuando al principio del año teníamos un buen margen", explicó. "Y no solo eran los resultados, también la competitividad se estaba complicando mucho. Este es un circuito difícil para nosotros, deberíamos volver a niveles de rendimiento más cercanos a Austria o incluso Barcelona, donde siempre ha sido duro para nosotros. Pero con las mejoras, ojalá podamos luchar por uno o dos puntos".

Sainz no esconde que su adaptación al equipo ha sido rápida, pero que unir todas las piezas en carrera sigue siendo el talón de Aquiles de su temporada: "Creo que me adapté rápido al coche, lo que no estamos consiguiendo es juntar todo para tener resultados. Y ya vamos por la carrera 14, y aún parece que no estamos mejorando en eso. Pero llegará en algún momento. Mientras tanto, cabeza baja y a seguir trabajando. Estoy seguro de que el resultado está a punto de llegar".

El objetivo de Williams, pese a todo, sigue siendo ambicioso: mantener la quinta posición en el Mundial de Constructores, por delante de equipos con más medios como Aston Martin Racing o Alpine. "Terminar quintos sería un éxito. Mostrará el progreso del equipo y la buena dirección de cara a 2026, con todos los cambios y la inversión que estamos haciendo. Es importante demostrar que hay impulso".

La opinión de Sainz de la renovación de Vasseur

En el paddock de Hungaroring también se habló de la renovación de Fred Vasseur con Ferrari, una noticia que toca de cerca a Sainz tras sus dos años bajo las órdenes del francés en Maranello. "No sabía ni que necesitaba renovar. Desde fuera parece más un movimiento para acallar rumores, porque en Ferrari siempre hay mucho ruido y necesitas anunciar que sigues para que no lo conviertan en una historia", opinó. "Estoy contento por Fred, seguro que seguirá haciendo un buen trabajo".

Finalmente, Sainz reflexionó sobre su cambio de equipo, un año después de anunciar su fichaje por Williams: "Cuando tomé la decisión, Williams era noveno en el Mundial y había menos certezas sobre si era lo correcto. Ahora, un año después, estoy muy confiado de la decisión. Vine aquí por el potencial de 2026, 2027, 2028, no por los resultados de 2025. Cuanto más tiempo paso con el equipo, mejor pinta todo".

A pesar de los obstáculos, Sainz insiste en que el camino es el correcto: "Hay muchas cosas que mejorar, una lista larga de tareas. Pero estoy contento con mi decisión. Solo hay que mantener la cabeza baja y en algún momento, también los resultados de este año nos darán impulso para 2026". El Gran Premio de Hungría será, pues, una prueba de fuego para Sainz y para Williams: el momento de convertir las buenas sensaciones en puntos antes de afrontar un parón veraniego decisivo.