Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

Fórmula 1
Fórmula 1
La razón por la que Norris ha pasado mucho más tiempo en el simulador este invierno

Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Hamilton se sincera sobre su cambio de ingeniero en Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
Hamilton se sincera sobre su cambio de ingeniero en Ferrari

Estas son las primeras modificaciones de McLaren para el MCL40

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Estas son las primeras modificaciones de McLaren para el MCL40

Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein - Primera semana
Técnica: el difusor de Ferrari se extiende e integra el soporte del alerón

Los números y estadísticas del primer día de test de F1 2026 en Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Los números y estadísticas del primer día de test de F1 2026 en Bahrein

Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Bahrein
Wolff advierte que Mercedes está "arruinado" si la FIA cambia las reglas

Canet, tras el día más duro: "Es solo mi segundo Dakar, esto es aprendizaje"

Tras liderar la etapa maratón, un problema en la rueda trasera y una sanción de seis horas sacaron al español de la lucha, pero Canet asume el golpe con madurez y ya piensa en seguir aprendiendo.

#73 Red Bull KTM Factory Racing KTM: Edgar Canet

Foto de: Red Bull Content Pool

El Dakar, ese juez implacable que primero te eleva y después te recuerda dónde estás, golpeó de lleno a Edgar Canet en la Etapa 5. El día más duro del rally para el joven piloto español no solo le arrebató cualquier opción real de soñar con la general, sino que le dejó una lección de esas que solo el desierto sabe impartir: largas, crueles… y necesarias.

Hasta este jueves 8 de enero, el Dakar 2026 estaba siendo casi perfecto para Canet. No era la revelación, era la confirmación. Dos victorias de etapa, el piloto más joven en ganar una etapa en la historia del rally, top 4 en la general y una sensación constante de que iba mucho más rápido de lo que él mismo había previsto antes de empezar. Pero en una etapa maratón, liderar no te salva. Y el Dakar no perdona.

Estos fueron sus problemas:

Canet arrancó la Etapa 5 como nunca. Literalmente. Lideró la especial durante los primeros kilómetros y dejó a todos con la ceja levantada en una jornada que exigía cabeza, navegación y sangre fría. "Los primeros 200 kilómetros fueron increíbles, probablemente la mejor sensación que he tenido nunca sobre la moto", reconoció después. Todo fluía: ritmo, navegación, confianza. Hasta que dejó de hacerlo.

Un impacto contra una roca dañó la rueda trasera y cambió el guion por completo. En una maratón no hay asistencia, no hay atajos ni segundas oportunidades. Solo supervivencia. "A partir de ahí la prioridad cambió totalmente y el resto de la etapa fue sobrevivir y traer la moto de vuelta al bivouac", explicó el piloto de KTM.

Importancia del aprendizaje y seguir sumando kilómetros

Más de una hora perdida reparando el mousse, kilómetros interminables y la noche cayendo sobre el desierto. Canet terminó la etapa ya en la oscuridad, exhausto, pero en pie. "Lo más importante para mí era simplemente llegar al final, independientemente del tiempo perdido", resumió, poniendo en palabras lo que en ese momento ya era evidente: el Dakar se había convertido en otra cosa.

La decisión posterior de su equipo —ayudarle a cambiar la rueda para poder continuar— le garantiza seguir en carrera, pero a un precio altísimo: una sanción de seis horas que, sumada al tiempo perdido en pista, le deja a más de diez horas de la cabeza. El sueño de la general se esfumó del todo.

Y aun así, Canet no se esconde. Ni dramatiza. Ni baja los brazos. "Esto forma parte del aprendizaje. Es solo mi segundo Dakar y cada kilómetro es experiencia valiosa", afirmó, ya con la mirada puesta en lo que viene. Sin presión, sin cálculo, con el mismo hambre.

Porque si algo dejó claro la Etapa 5 es que Edgar Canet tiene velocidad de sobra para estar delante. Ahora, liberado de la lucha por la general, el Dakar puede convertirse en su mejor escuela… y quién sabe si también en un escenario perfecto para volver a levantar la mano y recordar al mundo que, incluso después del golpe más duro, sigue ahí.

Te puede interesar:
Artículo Anterior Schareina ironiza tras su sanción en la etapa 5 del Dakar: "Gracias, buenas reglas"
Siguiente artículo Etapa 6 del Rally Dakar 2026: hora, recorrido, orden de salida y cómo ver

Mejores comentarios

Últimas noticias