Russell hereda la pole de Verstappen en Qatar y Alonso vuelve a Q3
Max Verstappen se llevó la pole position en la clasificación del GP de Qatar 2024 de F1, antes de que una sanción hiciera que Russell la heredara. Resumen y resultados en Losail.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Dom Romney / Motorsport Images
Después de la clasificación shootout y la carrera al sprint, los pilotos salieron a rodar de nuevo en el Gran Premio de Qatar para disputar la clasificación que confeccionó la parrilla de salida para la carrera del domingo, que repartirá la gran mayoría de puntos en este penúltimo fin de semana de la temporada.
Tras una Q1 en la que no hubo grandes sorpresas y una Q2 en la que Fernando Alonso logró meter a su Aston Martin de nuevo en la última ronda con una vuelta estratosférica, la Q3 no pudo ser más emocionante, con una igualdad tremenda en la parte delantera de la parrilla.
Y, tras un intercambio de golpes en las últimas vueltas de la sesión, Max Verstappen, con un renacido Red Bull, se llevó la pole position con un tiempo de 1:20.520 que le permitió superar a George Russell por una diferencia mínima de 0.055s. Mientras que Lando Norris, a 0.252s, completó el top 3. No obstante, horas después, los comisarios sancionaron al neerlandés por bloquear al británico con una plaza, con lo que intercambiaron sus lugares en la parrilla.
La cuarta posición de la parrilla será para el otro McLaren F1, el de Oscar Piastri, que aunque no pudo igualar a su compañero de equipo, sí acabó por delante de Charles Leclerc (quinto) y Lewis Hamilton (sexto), de nuevo lejos del otro piloto británico de Mercedes. Carlos Sainz, en tierra de nadie, fue séptimo.
Fernando Alonso, en su regreso a Q3 y después de que le eliminasen su primer crono, acabó octavo a 0.7s del mejor tiempo de la sesión. Mientras que Sergio Pérez y Kevin Magnussen completaron las diez primeras posiciones en novena y décima posición respectivamente.
Sin embargo, tras una investigación que duro varias horas en el circuito de Losail, los comisarios comunicaron una sanción de una posición a Max Verstappen, con lo que la pole position fue a parar a manos de George Russell. El neerlandés, por su parte, deberá salir desde la segunda plaza de la parrilla.
*Resumen de la Q1 y Q2 tras los resultados y las fotos
Resultados de la clasificación del GP de Qatar 2024 de F1
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1
-
2
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| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 22 |
1'20.520 |
242.280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 28 |
+0.055 1'20.575 |
0.055 | 242.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | L. Norris McLaren F1 |
4 |  |
McLaren | Mercedes | 22 |
+0.252 1'20.772 |
0.197 | 241.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  O. Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 22 |
+0.309 1'20.829 |
0.057 | 241.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.332 1'20.852 |
0.023 | 241.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 27 |
+0.491 1'21.011 |
0.159 | 240.811 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 26 |
+0.521 1'21.041 |
0.030 | 240.722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 19 |
+0.731 1'21.251 |
0.210 | 240.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  S. Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 22 |
+0.905 1'21.425 |
0.174 | 239.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 26 |
+0.980 1'21.500 |
0.075 | 239.366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GP de Qatar 2024 en Losail - carrera al sprint y clasificación
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Resumen de la Q1 del GP de Qatar 2024 de F1
Desde que el semáforo se puso en verde, todos los pilotos salieron a la pista con el neumático blando para marcar una primera vuelta rápida, ya que el tráfico suele ser un problema en Losail.
Tras las primeras vueltas cronometradas, Verstappen se colocó al frente con un 1:21.713, por delante de los dos McLaren, aunque con una ventaja de tres décimas. Stroll y Alonso se posicionaron cuarto y sexto, demostrando que el Aston Martin este fin de semana es un poco más competitivo, aunque cuando aparecieron los Mercedes y Ferrari, cayeron hacia atrás, sobre todo debido a un Russell que subió a la primera posición con un 1:21.519.
Cuando los pilotos regresaron a boxes para montar un segundo juego de blandos nuevos, Magnussen, Zhou, Colapinto, Ocon y Gasly eran los que estaban en peligro de caer eliminados.
En las últimas vueltas rápidas, Russell mejoró de nuevo y bajó el listón a 1:21.335, con Sainz y Norris colocándose justo detrás de él, pero Leclerc lo rebajó todavía más hasta el 1:21.278 que le permitió terminar como líder la Q1, con un sorprendente Alonso 6º, detrás de Verstappen.
Por detrás, todos mejoraron sus cronos y hubo algunos cambios: Alex Albon, Liam Lawson, Nico Hulkenberg, Franco Colapinto y Estaban Ocon fueron finalmente eliminados en la primera ronda.
Resultados de la Q1 del GP de Qatar 2024 de F1
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | G. Russell Mercedes |
63 |  |
Mercedes | Mercedes | 11 |
1'21.241 |
240.129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | C. Leclerc Ferrari |
16 |  |
Ferrari | Ferrari | 11 |
+0.037 1'21.278 |
0.037 | 240.020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C. Sainz Ferrari |
55 |  |
Ferrari | Ferrari | 11 |
+0.206 1'21.447 |
0.169 | 239.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | L. Norris McLaren F1 |
4 | |
McLaren | Mercedes | 9 |
+0.337 1'21.578 |
0.131 | 239.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 7 |
+0.338 1'21.579 |
0.001 | 239.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 |  |
Aston Martin | Mercedes | 8 |
+0.367 1'21.608 |
0.029 | 239.050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 10 |
+0.396 1'21.637 |
0.029 | 238.965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | S. Pérez Red Bull Racing |
11 |  |
Red Bull | Red Bull | 10 |
+0.434 1'21.675 |
0.038 | 238.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | O. Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 8 |
+0.580 1'21.821 |
0.146 | 238.427 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault | 10 |
+0.602 1'21.843 |
0.022 | 238.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | K. Magnussen Haas F1 Team |
20 |  |
Haas | Ferrari | 11 |
+0.650 1'21.891 |
0.048 | 238.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |  V. Bottas Sauber F1 Team |
77 |  |
Sauber | Ferrari | 11 |
+0.686 1'21.927 |
0.036 | 238.119 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |  L. Stroll Aston Martin Racing |
18 |  |
Aston Martin | Mercedes | 8 |
+0.770 1'22.011 |
0.084 | 237.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |  G. Zhou Sauber F1 Team |
24 |  |
Sauber | Ferrari | 11 |
+0.862 1'22.103 |
0.092 | 237.608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |  Y. Tsunoda Visa CashApp RB |
22 |  |
RB | Red Bull | 10 |
+1.123 1'22.364 |
0.261 | 236.855 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |  A. Albon Williams |
23 |  |
Williams | Mercedes | 9 |
+1.149 1'22.390 |
0.026 | 236.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |  L. Lawson Visa CashApp RB |
30 |  |
RB | Red Bull | 10 |
+1.170 1'22.411 |
0.021 | 236.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |  N. Hulkenberg Haas F1 Team |
27 |  |
Haas | Ferrari | 10 |
+1.201 1'22.442 |
0.031 | 236.631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |  F. Colapinto Williams |
43 |  |
Williams | Mercedes | 9 |
+1.353 1'22.594 |
0.152 | 236.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | E. Ocon Alpine |
31 |  |
Alpine | Renault | 10 |
+1.473 1'22.714 |
0.120 | 235.853 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumen de la Q2 del GP de Qatar 2024 de F1
La Q2 también empezó con mucha acción en la pista, de hecho, antes de encenderse el semáforo del pitlane, la gran mayoría de coches ya estaban en el carril de boxes esperando para poder salir a pista.
En las primeras vueltas rápidas, fue Verstappen el que marcó el mejor registro con un 1:21.085, un tiempo que le dejó por delante de Russell, los dos McLaren, Pérez y los Ferrari. Alonso, en su primera vuelta, cometió un error y abortó. Por otra parte, Hamilton seguía sin encontrar el ritmo y era noveno.
En el momento en el que todos entraron en boxes para montar blandos nuevos, Piastri hizo una segunda vuelta con sus blandos y escaló al segundo puesto, a 0.036s del holandés.
Con las gomas nuevas, Russell ascendió al primer puesto con un 1:21.084, pero Verstappen se la devolvió con un 1:21.049, mientras que Leclerc era tercero a 0.058s del tetracampeón, lo que demostraba la gran igualdad que había en la zona delantera de la parrilla, a la que se unió Norris con el primer 1:20 de la clasificación para liderar (1:20.983).
Alonso se jugó todo a una carta y con un 1:21.208 consiguió meterse en la Q3, a medio segundo del mejor tiempo de la Q2, que lo marcó Verstappen en el último segundo con un 1:20.687. Magnussen fue el otro piloto que dio la sorpresa siendo noveno, por delante de un Pérez que se salvó de milagro, por 0.012s.
Finalmente, cayeron en la Q2: Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Valtteri Bottas, Yuki Tsunoda y Lance Stroll.
Resultados de la Q2 del GP de Qatar 2024 de F1
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Horarios | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | M. Verstappen Red Bull Racing |
1 |  |
Red Bull | Red Bull | 16 |
1'20.687 |
241.778 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | L. Norris McLaren F1 |
4 | |
McLaren | Mercedes | 15 |
+0.296 1'20.983 |
0.296 | 240.895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C. Leclerc Ferrari |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.313 1'21.000 |
0.017 | 240.844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | G. Russell Mercedes |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 20 |
+0.382 1'21.069 |
0.069 | 240.639 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | L. Hamilton Mercedes |
44 |  |
Mercedes | Mercedes | 19 |
+0.408 1'21.095 |
0.026 | 240.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | O. Piastri McLaren F1 |
81 |  |
McLaren | Mercedes | 14 |
+0.434 1'21.121 |
0.026 | 240.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | C. Sainz Ferrari |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 20 |
+0.512 1'21.199 |
0.078 | 240.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | F. Alonso Aston Martin Racing |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 13 |
+0.521 1'21.208 |
0.009 | 240.227 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | K. Magnussen Haas F1 Team |
20 | |
Haas | Ferrari | 19 |
+0.700 1'21.387 |
0.179 | 239.699 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | S. Pérez Red Bull Racing |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 15 |
+0.738 1'21.425 |
0.038 | 239.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | P. Gasly Alpine |
10 |  |
Alpine | Renault | 18 |
+0.750 1'21.437 |
0.012 | 239.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | G. Zhou Sauber F1 Team |
24 | |
Sauber | Ferrari | 19 |
+0.814 1'21.501 |
0.064 | 239.363 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | V. Bottas Sauber F1 Team |
77 |  |
Sauber | Ferrari | 19 |
+1.044 1'21.731 |
0.230 | 238.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Y. Tsunoda Visa CashApp RB |
22 |  |
RB | Red Bull | 16 |
+1.084 1'21.771 |
0.040 | 238.573 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | L. Stroll Aston Martin Racing |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 14 |
+1.224 1'21.911 |
0.140 | 238.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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