Resumen y resultados de la carrera de F1 en el GP de China 2024

Max Verstappen se impuso a Lando Norris, de McLaren F1, y a su compañero en Red Bull, Sergio Pérez, en una carrera interrumpida en dos ocasiones por el coche de seguridad.

Resultados del Gran Premio de China 2024 de Fórmula 1 

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Cla	Piloto	#		Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Abandono	Chasis	Motor
1	M. Verstappen Red Bull Racing	1		56				2	25		Red Bull	Red Bull
2	L. Norris McLaren F1	4		56	13.773			1	18		McLaren	Mercedes
3	S. Pérez Red Bull Racing	11		56	19.160			2	15		Red Bull	Red Bull
4	C. Leclerc Ferrari	16		56	23.623			1	12		Ferrari	Ferrari
5	C. Sainz Ferrari	55		56	33.983			1	10		Ferrari	Ferrari
6	G. Russell Mercedes	63		56	38.724			2	8		Mercedes	Mercedes
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14		56	43.414			3	7		Aston Martin	Mercedes
8	O. Piastri McLaren F1	81		56	56.198			2	4		McLaren	Mercedes
9	L. Hamilton Mercedes	44		56	57.986			2	2		Mercedes	Mercedes
10	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27		56	1'00.476			2	1		Haas	Ferrari
11	E. Ocon Alpine	31		56	1'02.812			2			Alpine	Renault
12	A. Albon Williams	23		56	1'05.506			2			Williams	Mercedes
13	P. Gasly Alpine	10		56	1'09.223			3			Alpine	Renault
14	G. Zhou Sauber F1 Team	24		56	1'11.689			3			Sauber	Ferrari
15	L. Stroll Aston Martin Racing	18		56	1'22.786			4			Aston Martin	Mercedes
16	K. Magnussen Haas F1 Team	20		56	1'27.533			2			Haas	Ferrari
17	L. Sargeant Williams	2		56	1'35.110			2			Williams	Mercedes
dnf	D. Ricciardo Visa CashApp RB	3		33	23 laps			2		Colisión	RB	Red Bull
dnf	Y. Tsunoda Visa CashApp RB	22		26	30 laps			2		Colisión	RB	Red Bull
dnf	V. Bottas Sauber F1 Team	77		19	37 laps			1		Unidad de Potencia	Sauber	Ferrari
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Resumen del GP de China 2024 de Fórmula 1

El poleman, Verstappen, lideró la carrera hasta la curva 1 mientras el Aston Martin de Fernando Alonso adelantaba por fuera a Pérez para colocarse en segundo puesto.

Pérez mantuvo a raya a Norris por la tercera plaza, con Oscar Piastri rodando quinto por delante de George Russell (Mercedes), Nico Hulkenberg (Haas) y los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz - que estuvieron a punto de tocarse en la curva 1. Leclerc adelantó a Hulkenberg en la horquilla hacia el final de la primera vuelta.

Verstappen abrió inmediatamente un hueco de más de 2s mientras Pérez acechaba a Alonso. Más atrás, Sainz y Lance Stroll (Aston, que salió con neumáticos blandos a diferencia de la mayoría con medios) adelantaron a Hulkenberg.

Pérez pasó a Alonso para volver a ponerse segundo en la curva 6 en la quinta vuelta y recuperó el doblete de Red Bull. Norris también adelantó a Alonso en la horquilla y se puso tercero, mientras que Leclerc pasó por el exterior de Russell en la curva 1 y se puso sexto en la vuelta 9. Dos vueltas más tarde, el monegasco adelantó a Hulkenberg.

Dos vueltas más tarde, Leclerc pasó a Piastri por la quinta posición en la horquilla, que se convirtió en cuarta cuando Alonso fue el primero de los pilotos de cabeza en entrar en boxes para montar duros al inicio de la vuelta 12.

Verstappen y Pérez entraron en boxes con neumáticos duros poco después, lo que permitió a Norris adelantar temporalmente a Leclerc.

Verstappen adelantó a Leclerc por la segunda posición en la vuelta 16, mientras que Pérez perdió tiempo al pasar a Sainz. Verstappen volvió al liderato en la vuelta 19 tras pasar con el DRS a Norris en la horquilla de la curva 14.

El Sauber de Valtteri Bottas se apagó en la curva 11 de la vuelta 21, lo que provocó la aparición un coche de seguridad virtual. Leclerc aprovechó la oportunidad para hacer una parada en boxes, pero McLaren perdió la oportunidad de meter a Norris de inmediato y tuvo la suerte de que el Sauber se atascó y tardaron mucho en retirarlo.

Los comisarios retiran el coche de Valtteri Bottas, Kick Sauber C44, del circuito

Foto: Mark Sutton / Motorsport Images

De hecho, la tardanza de los comisarios provocó la salida del coche de seguridad y eso llevó a Verstappen a entrar en boxes para cambiar los neumáticos, ya que su ventaja de 20 segundos le permitía hacer un pitstop gratis. Alonso, que era sexto, entró en boxes para cambiar sus gomas y montar los blandos.

Mientras los pilotos se agrupaban antes de la resalida, Stroll chocó contra la parte trasera del RB de Daniel Ricciardo en la horquilla y recibió una penalización de 10s por su error, mientras que Ricciardo se vio obligado a retirarse unas vueltas más tarde por los daños sufridos.

La carrera se reanudó en la vuelta 27 con Verstappen, Norris, Leclerc, Pérez (que también paró para cambiar los neumáticos), Sainz, Alonso, Russell y Piastri en ese mismo orden. Alonso pasó por DRS a Sainz para ser quinto en la recta de atrás.

El RB de Yuki Tsunoda abandonó en la curva 6 después de un choque con el Haas de Kevin Magnussen, y el coche de seguridad fue necesario de nuevo. El de Haas recibió una penalización de 10s.

En la reanudación, en la vuelta 31, Verstappen adelantó a Norris mientras Pérez atacaba a Leclerc. Desde la 18ª posición de la parrilla, después de una desastrosa clasificación, Lewis Hamilton comenzó con el neumático blando - que odiaba - y luchó por llegar a los puntos en la vuelta 32.

Pérez le arrebató la tercera posición a Leclerc en la curva 6 de la vuelta 39, mientras que Hamilton adelantó a Hulkenberg con un soberbio movimiento para ser noveno dos vueltas más tarde. Alonso entró en boxes por segunda vez a falta de una docena de vueltas para el final para montar neumáticos medios frescos, cayendo al 12º, por lo que tuvo que remontar hasta la zona de puntos en los últimos giros.

Verstappen logró su cuarta victoria del año por delante de Norris, Pérez, Leclerc, Sainz y Russell. Alonso ascendió a la séptima posición y se llevó el punto extra por vuelta rápida.

Vueltas rápidas del Gran Premio de China 2024 de F1