El día que Alonso comenzó a hacer historia en McLaren

El mundial de F1 2007 apenas había comenzado, con la victoria de Kimi Raikkonen (Ferrari) en Australia dos semanas antes por delante de los McLaren de Alonso y Hamilton. La presentación del equipo de Woking unos meses antes en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia fue un auténtico acontecimiento social, lleno de espectáculo y juegos de luces y el rendimiento del MP4-22 auguraba un gran año. 

En Malasia, segunda cita del año, Fernando Alonso disputaba su segunda carrera con los colores de McLaren y con la vitola de campeón del mundo vigente, tras coronarse por segunda vez consecutiva en 2006 con Renault. 

El sábado, parecía poder arrebatar la pole a Felipe Massa, pero el brasileño y su Ferrari se impusieron por 0,267 segundos sobre el asturiano, que logró colarse entre los coches rojos y ser el único no Ferrari en estar a menos de un segundo de diferencia del mejor tiempo. 

Pero cuando las luces se apagaron, Massa en seguida se vio en problemas. Alonso se tiró con todo al interior del primer vértice de la primera chicane y superó al brasileño, que vio cómo Hamilton también le metía el morro en el segundo vértice y se veía relegado a la tercera posición, por delante de su compañero, Raikkonen. Pero Massa pronto caería al quinto puesto tras un duelo al milímetro con Hamilton que acabó con el brasileño pisando la hierba. 

Al frente, Alonso comenzó a dar un recital de campeón, abriendo un hueco de 15 segundos antes de la primera ronda de paradas en boxes. Pero el español pudo ser el tercer abandono de aquel día, ya que se quedó sin comunicación de radio con boxes tras las primeras 10 vueltas, y su equipo tuvo que comunicarse con él a través de las pizarras del muro de boxes. 

La estrategia inglés vio cómo la diferencia entre sus dos pilotos, tras parar Lewis Hamilton más tarde, se redujo en el segundo relevo. Hamilton llegó a estar a solo ocho segundos y fue el primero de los de delante en hacer una segunda parada para montar los duros de Bridgestone. 

El asturiano completó un tercer relevo perfecto, sacando más partido de sus neumáticos que un Hamilton que tuvo que resistir el ataque de Raikkonen al final. Alonso cruzó la meta con 17,5 segundos de ventaja, mientras que el inglés aguantó la segunda posición del podio.

"Lo que han logrado en tan poco tiempo es absolutamente fantástico y una sorpresa maravillosa", dijo Alonso después de su primera victoria con McLaren. "Recuerdo una breve prueba en diciembre, solo un día, al nuevo coche en enero... se hizo mucho trabajo para estar preparados para el primer Gran Premio, pero nunca esperamos ser tan competitivos. Es difícil de cree, pero tenemos que dar las gracias a todos".

Este fue el primer doblete de McLaren desde Brasil 2005 y Alonso se puso al frente del campeonato por primera vez en aquel 2007 que terminaría siendo realmente controvertido por la batalla fratricida del asturiano con Hamilton y los extraños movimientos internos de McLaren en favor del novato.

Las fotos del GP de Malasia 2007 de F1

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