El plan B de la F1 Nürburgring en caso de más imprevistos

En un día con lluvia y con niebla, la acción del viernes en Nürburgring se vio cancelada porque el helicóptero médico –ni ningún otro transporte– no podía dejar la pista y aterrizar con seguridad en los hospitales designados en el área de Koblenz, localidad cercana al circuito, en menos de 20 minutos.

Los primeros entrenamientos no comenzaron a tiempo y se emitieron actualizaciones a intervalos de 30 minutos hasta que se anunció que se cancelaba la sesión. El mismo patrón se repitió en la FP2, y el día terminó sin que ningún coche saliera a la pista.

En algunos circuitos los monoplazas pueden rodar sin el helicóptero si se puede llegar a los llamados hospitales "receptores" por carretera en un plazo de 20 minutos, pero no es el caso de Nürburgring, por lo que la FIA no tuvo más remedio que cancelar la carrera en la pista.

Michel Masi, director de carrera de la F1, aseguró a primera hora de la tarde que la FIA estaba trabajando en un plan de contingencia en caso de que la climatología continuara así el resto del fin de semana.

Según ha podio saber Motorsport.com, el plan B es que cualquier incidente médico se trasladaría por carretera durante tres kilómetros para salir de la zona montañosa que rodea al circuito. A partir de ahí, el helicóptero continuaría el viaje. 

Esto permitiría que se completara el traslado al hospital preparado más cercano en menos de 20 minutos y que las sesiones puedan celebrase aunque se repitiesen las condiciones meteorológicas de este viernes.

No obstante, la previsión anuncia mejor climatología el sábado, con pocas opciones de lluvia y condiciones soleadas. Aunque el domingo, día de la carrera, podría ofrecer una situación parecida a la del viernes.

Alex Albon, piloto de Red Bull, aceptó que está preocupado por la previsión del domingo en Nürburgring. 

"Estoy un poco preocupado, porque el domingo se supone que será parecido a hoy. Si es así, tendremos que ver qué pasa", comentó.

En circunstancias similares, en el GP de China de 2017, un hospital cercano al circuito –y en el rango de 20 minutos por carretera– fue equipado llevándole el equipo neurológico que los protocolos de la FIA requieren.

El tiempo de evacuación médica está cubierto por el apéndice H del Código Deportivo Internacional, que dice: "Con excepción del traslado directo a un centro de tratamiento de quemaduras graves, el tiempo de vuelo necesario para llegar a cada uno de los hospitales mencionados en el plan médico de la competición y aprobado por el delegado médico de la FIA no debe, en condiciones normales, exceder de aproximadamente 20 minutos".

Las fotos del lluvioso viernes del GP de Eifel de F1

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