Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Eifel

La niebla cancela también los libres 2 del GP de Eifel 2020 de F1

Tras tener que cancelar la primera sesión de libres 1 del GP de Eifel por la lluvia y la niebla de Nürburgring, la Fórmula 1 también suspendió la FP2.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 9 oct 2020, 14:21

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Un helicóptero sobrevuela el circuito

Se cumplieron los peores pronósticos. Las condiciones climatológicas amenazaban al Gran Premio de Eifel, y de momento ya ha dejado a la Fórmula 1 sin actividad en pista este viernes. Tras cancelar la FP1 de la mañana, nada mejoró por la tarde y también hubo que ir posponiendo el inicio de la FP2 hasta la suspensión definitiva de las dos primeras sesiones de libres.

La lluvia era intermitente, y la pista no se encontraba en un estado tan grave como para prohibir rodar a los equipos, pero el helicóptero médico no podía volar hacia el hospital en caso de accidente, y esa es condición indispensable para que pueda haber competición en la F1.

Poco antes de las 15:00h, cuando tenía que arrancar la segunda sesión de libres del GP de Eifel, Dirección de Carrera anunció que las condiciones seguían siendo muy malas y que, por tanto, durante los primeros 30 minutos no se abriría el pitlane a los coches.

El reloj corrió desde la hora a la que tendría que haber iniciado la FP2, pero la sesión quedó suspendida mientras la niebla no permitiera volar al helicóptero. 

Así lo había explicado Michael Masi en Nürburgring: "En este circuito, con la niebla que hay el helicóptero médico no puede despegar y volar al hospital. La distancia por carretera es demasiado grande en caso de que pasara algo".

"Hemos estado trabajando con el control de tráfico aéreo local , con el piloto del helicóptero, y con los dedos cruzados, ¡pero las condiciones climáticas son únicas en la región de Eifel! La niebla es el principal problema, el clima y la humedad están bien".

“El pronóstico parece mejor para el resto del fin de semana, pero también estamos trabajando en algún plan 'B' en caso de que tengamos una situación similar para poder intentar solucionarla".

Se anunció que a las 15:30h habría una nueva actualización, pero llegado ese momento, el mensaje fue que las condiciones seguían iguales y que, por tanto, el pitlane no se podía abrir. Todo se pospuso media hora más, pero como ocurrió en la FP1, cuando quedaban 30 minutos en el cronómetro, Dirección de Carrera anunció que en el pitlane no luciría el semáforo verde y que, por tanto, los entrenamientos libres 2 del GP de Eifel estaban definitivamente cancelados.

Eso dejará a los pilotos con solo una hora (lo que dura la FP3 del sábado) para prepararse antes de la clasificación. Una dificultad añadida al hecho de que desde 2013 la Fórmula 1 no compite en Nürburgring.

Los pronósticos son un poco más moderados para la segunda jornada, pero la lluvia sigue amenazando. Habrá que estar atentos a la niebla, el verdadero enemigo.

Mientras tanto, mira las fotos del viernes del GP de Eifel 2020 de F1...

Pasa las imágenes para disfrutarlas a mayor tamaño

Pasa las fotos y descubre

Pit wall de Racing Point F1 Team

Pit stop con el monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35

Los mecánicos de McLaren en el pit lane

Los mecánicos de McLaren en el monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35

Lluvia sobre el pit lane

La lluvia y una luz en un monoplaza de F1

La lluvia y el equipo en el pit lane

Gotas de agua en un neumático Pirelli para lluvia

Gotas de agua en un neumático Pirelli

Gotas de agua en un neumático Pirelli

Gotas de agua en un neumático Pirelli

Equipo y lluvia en el pit lane

El monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren, Andreas Seidl, Director de McLaren

Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG  

Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG  

Cyril Abiteboul, Director General, Equipo Renault F1, Toto Wolff, Director Ejecutivo Mercedes AMG, Mattia Binotto Director de Ferrari

Paletas giratorias Haas F1 Team VF-20

Visión del circuito de Nürburgring

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1

Un miembro de Williams seca el pitlane

Un helicóptero sobrevuela el circuito

Sergio Perez, Racing Point

Sergio Perez, Racing Point

Sergio Perez, Racing Point

Poor weather at the circuit

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point

Guenther Steiner, director de Haas F1

Fans en las gradas de Nürburgring

El Safety Car y el coche médico

El Safety Car y el coche médico

El Safety Car

El coche de Callum Ilott, Haas VF-20

El clima cerca del circuito de Nürburgring

Carlos Sainz Jr., McLaren

Camiones en el paddock

Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box

Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box

Callum Ilott, Haas F1, con mecánicos

Callum Ilott, Haas F1

Callum Ilott, Haas F1

Callum Ilott, Haas F1

Apoyo para Mick Schumacher

Apoyo a Mick Schumacher, Alfa Romeo Racing

Un miembro de Williams Racing trata de achicar agua de la entrada del motorhome

Romain Grosjean, Haas F1 y Kim Keedle, fisio de Romain Grosjean

Romain Grosjean, Haas F1 y Kim Keedle, fisio de Romain Grosjean

54

...y recuerda los momentos más destacados de la historia de Nürburgring en la F1

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