Crónica de entrenamientos

Fórmula 1 GP de Eifel

La FP1 del GP de Eifel de F1, cancelada por lluvia y niebla

La lluvia y la niebla arruinaron el comienzo del Gran Premio de Eifel 2020 de Fórmula 1 en Nürburgring. La primera hora, con el pitlane cerrado.

Jose Carlos de Celis

Jose Carlos de Celis

Editado: 9 oct 2020, 12:06

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

El Safety Car y el coche médico

Tal y como se esperaba, la lluvia y el frío han sido protagonistas del inicio de la actividad en Nürburgring.

A las 11:00h de la mañana, hora de inicio de la primera sesión de libres del primer GP de Eifel de la historia, no llovía, pero las condiciones impedían que el helicóptero médico pudiera volar desde el circuito, requisito indispensable para que se permita que comience la acción.

Sin embargo, el cronómetro empezaba a correr, aunque el pitlane no se podía abrir hasta que no fuera seguro. Dirección de carrera anunció que el comienzo de la sesión se posponía media hora y, a la niebla que dificultaba todo, se sumó que comenzó a llover.

(Antes de seguir leyendo, mira las fotos)

Carlos Sainz Jr., McLaren

El Safety Car y el coche médico

Fans en las gradas de Nürburgring

El Safety Car y el coche médico

El Safety Car

El Safety Car

El coche de Callum Ilott, Haas VF-20

Callum Ilott, Haas F1, con mecánicos

Callum Ilott, Haas F1

Visión del circuito de Nürburgring

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo y Mick Schumacher, Alfa Romeo

Honda Racing team member with a umbrella

Un miembro de Williams Racing trata de achicar agua de la entrada del motorhome

El equipo Racing Point practica pitstops

El box de Racing Point

El box de Racing Point

Comisarios en el pit lane

El equipo Racing Point practica pitstops

Lluvia en el paddock

Un miembro de Williams seca el pitlane

Guenther Steiner, director de Haas F1

Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box

Lance Stroll, Racing Point

Lando Norris, McLaren

Lance Stroll, Racing Point

Callum Ilott, Haas F1, esperando en el box

Un helicóptero sobrevuela el circuito

Sergio Perez, Racing Point

Apoyo a Mick Schumacher, Alfa Romeo Racing

George Russell, Williams Racing

30

La FOM conectó con el director de carrera de la F1, Michael Masi, que admitió no saber cuándo podría empezar la sesión. "Es un poco desafiante, y con la niebla que viene el helicóptero médico no puede despegar y volar al hospital. La distancia por carretera es demasiado grande en caso de que pasara algo".

"Es imposible de predecir, obviamente en la región en la que nos encontramos, probablemente no diferente a la de Austria donde a principios de año tuvimos una situación similar, la naturaleza del área y la ubicación hacen complicado saberlo".

"Apareció la niebla, subió un poco y luego bajó más dramáticamente. Desde la perspectiva de la FIA, la seguridad de todos los participantes, especialmente los pilotos que salen a la pista, es primordial. Eso no es algo que comprometeríamos".

Transcurrida esa primera media hora, se anunció otra media hora más, lo que iba a dejar la sesión, en el más optimista de los casos, en solo 30 minutos de rodaje en pista. Sin embargo, cuando llegaron las 12:00h, la nueva actualización de Dirección de Carrera advirtió de que el pitlane no se abriría para esta sesión, quedando así la FP1 del GP de Eifel cancelada.

Una pena, sobre todo para Callum Ilott y Mick Schumacher, que se iban a estrenar en Fórmula 1 con Haas y Alfa Romeo respectivamente.

Sin embargo, y aunque las sesiones que no se pueden disputar por lluvia nunca se han reemplazado, este fin de semana, sin Fórmula 2 ni Fórmula 3, y con un programa menos ocupado de competición, la F1 tiene más margen para dar a los equipos tiempo extra en pista.

No te pierdas nada:

Más fotos del viernes lluvioso en el GP de Eifel

Haz click sobre las fotos para verlas en grande

El Safety Car

El Safety Car y el coche médico

Fans en las gradas de Nürburgring

Lando Norris, McLaren

El box de Racing Point

El box de Racing Point

Comisarios en el pit lane

7

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Vettel, con acciones de Aston Martin, su futuro equipo de F1

Siguiente artículo Movistar + seguirá retransmitiendo la F1 en España tres años más

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jose Carlos de Celis



WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)

WEC

WEC

Barcelona

3 d

WEC en Barcelona: horarios y cómo verlo (¡con cambio de formato!)



Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 d

Antonelli ya puede ser campeón la próxima carrera: esto necesita



Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Verstappen completa la matrícula de honor en Singapur; Antonelli, con el título a tiro

Últimas noticias



El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3

Moto3

MOT3 Moto3

Mandalika

1 h

El equipo Leopard gana su apelación a la FIM sobre las descalificaciones de Adrián Fernández en Moto3



¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

4 h

¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?



Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 4 h

Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027



Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 5 h

Qatar y Abu Dhabi no se detienen pese a los nuevos ataques en Arabia Saudí; Imola, en alerta

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse