Vídeo: Norris pasó a Hamilton sabiendo que podía arriesgarse más

Aunque salía quinto, Norris ganó una posición en la salida cuando Max Verstappen falló, y luego pasó a Hamilton por el exterior de la primera curva para ponerse tercero.

"¡La primera vuelta fue la mejor, creo!" dijo Norris, que finalmente acabó sexto. "En las salidas lo estamos haciendo bien, solo he cometido un par de errores en las últimas carreras, pero en Paul Ricard hice un buen trabajo, aunque no lo suficientemente bueno, y este fin de semana tuve un muy buen comienzo".

"Fui por el exterior de la curva 1 pensando 'lo consigo, ¿no?', pero sí, tenía fe en que Lewis no haría ninguna estupidez. Por su situación, sabía que yo puedo correr más riesgos que él. Así que me la jugué más en la curva 1, pero no fue nada fácil".

Norris fue superado por Hamilton en la siguiente recta y por Kimi Raikkonen en esa misma vuelta, pero luego pudo devolvérsela al finlandés antes de igualar el mejor resultado de McLaren en 2019.

"Fue una pena que no pudiera mantenerme por delante de Lewis, porque él era más rápido en las rectas, lo cual fue un poco frustrante. Pero, aparte de eso, hicimos un mejor trabajo en la primera vuelta, y eso siempre es bueno".

"Después de esas primeras curvas, se trataba de controlar más la carrera, de adelantar al Alfa Romeo porque sabíamos y confiábamos en que teníamos buen ritmo. Solo gestionamos los neumáticos e intentamos llegar al final".

"Sé que en la primera curva hay poco que ganar, que las carreras son largas. Se trata de llegar al final, aprender cómo usar la potencia y cómo gestionar las gomas, etc".

"Ganas más haciendo eso que en la primera curva arriesgándote a hacer alguna tontería. Creo que perdí más posiciones de lo que hubiese querido, pero porque opté por la opción segura. Si habría querido apretar y lo hubiera necesitado, podría haberlo conseguirlo".

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Norris también cree que su batalla con Verstappen cuando el holandés remontaba hasta la victoria, fue importante para ayudar a su equipo a comprender sus fortalezas y debilidades.

"Max sufrió inicialmente para adelantarme, pero ganó, así que eso muestra la gran ventaja que tenían con el coche", explicó. "Pero aun así no le fue fácil en las primeras vueltas".

"Fue genial competir con ellos, puedes ver dónde nos ganan y dónde no están muy lejos en términos de ritmo en comparación con nosotros".

"Tuve algún momento compitiendo contra tipos que son más rápidos que nosotros, pero ahí es donde queremos estar a menudo, así que si seguimos trabajando duro veremos si algún día lucharemos contra ellos de tú a tú".