Mercedes y Lewis Hamilton recuperan su mando
Ferrari se mantuvo como la segunda fuerza de la Fórmula Uno, pero lejos de las flechas platedas.
Foto de: XPB Images
Mercedes se quitó el peso de haber perdido el Gran Premio de Malasia, pero en el Gran Premio de China no perdonaron y llevaron a sus dos pilotos, el inglés Lewis Hamilton y el alemán Nico Rosberg a las dos primeras posiciones del podio con una ventaja de 16 segundos sobre el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) hasta antes de la aparición el Safety Car ocasionado por el abandono del holandés Max Verstappen y que llevó a la tercera fecha del año a una conclusión encadenada.
El retiro del holandés Max Verstappen (Toro Rosso) obligó a la salida del safety car durante las últimas vueltas, recortando la diferencia final, sin embargo, en ritmo de carrera nadie pudo detener a los dirigidos por Toto Wolff.
A pesar de los esfuerzos del alemán por intentar alcanzar a las flechas plateadas, durante la competencia en el circuito de Shanghái reconoció por la radio que "manejo al límite", denotando que Ferrari aún no está a la altura de Mercedes pero, al menos, ya están consolidados como la segunda fuerza de la Fórmula Uno al situar a Kimi Räikkönen en la cuarta posición.
Con esta combinación de resultados, Hamilton amplió su ventaja en el campeonato a 68 puntos mientras Nico Rosberg es tercero con 51. Vettel se mantiene segundo con 55.
Iceman sacó más de 20 segundos de ventaja al duo del equipo Williams. La casa de Oxford amenazó en el arranque con pelear por el podio, pero el esfuerzo del finlandés Valtteri Bottas se quedó en un mero intento. Al final, el brasileño Felipe Massa resultó quinto y Bottas sexto. Ambos optaron por una estrategia de neumáticos medios, nuevos y usados, en sus dos paradas en pits.
De forma destacable el brasileño Felipe Nasr brilló de nueva cuenta con Sauber al sumar por segunda ocasión en el año puntos tras cruzar la meta en la octava posición, justo por delante del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull) y el sueco Marcus Ericsson (Sauber). Delante de ellos se situó Romain Grosjean (Lotus) para completar el top 10 de la tercera fecha del año.
Los problemas con Renault no se hicieron esperar y el ruso Daniil Kvyat fue víctima de una explosión que lo obligó a abandonar en la vuelta 14. El español Carlos Sainz condujo la mitad de la competencia con una avería en la caja de cambios de su Toro Rosso, mientras Verstappen abandonó a cuatro giros del final de la competencia.
Pero para el competidor más joven de la parrilla de salida la frustración no terminó cuando se retiró. Los oficiales del circuito impactaron el morro del monoplaza cuando buscaban retirarlo del circuito, causando el enojo de los mecánicos de Toro Rosso.
A su vez, Sergio Pérez (Force India) concluyó en el sitio 11, siendo el único Force India en cruzar la meta luego del pronto retiro de Nico Hulkenberg en la octava vuelta. El venezolano Pastor Maldonado (Lotus) abandonó tras un contacto provocado por el inglés Jenson Button.
A pesar del impacto, Button fue capaz de concluir en el sitio 13, justo por detrás de su compañero en McLaren Fernando Alonso. Esta es la primera ocasión del año en que el asturiano termina una competencia y también la primera vez que los dos coches de la casa de Woking la finalizan de forma conjunta.
Piloto | Equipo | Tiempo | Puntos | |
---|---|---|---|---|
01 | L. Hamilton | Mercedes | 56 laps | 25 |
02 | N. Rosberg | Mercedes | +0.714 | 18 |
03 | S. Vettel | Ferrari | +2.988 | 15 |
04 | K. Räikkönen | Ferrari | +3.835 | 12 |
05 | F. Massa | Williams | +8.544 | 10 |
06 | V. Bottas | Williams | +9.885 | 8 |
07 | R. Grosjean | Lotus | +19.008 | 6 |
08 | F. Nasr | Sauber | +22.625 | 4 |
09 | D. Ricciardo | Red Bull | +32.117 | 2 |
10 | M. Ericsson | Sauber | +1 lap | 1 |
11 | S. Pérez | Force India | +1 lap | |
12 | F. Alonso | McLaren | +1 lap | |
13 | J. Button | McLaren | +1 lap | |
14 | C. Sainz | Toro Rosso | +1 lap | |
15 | W. Stevens | Manor | +2 laps | |
16 | R. Merhi | Manor | +2 laps | |
17 | M. Verstappen | Toro Rosso | +4 laps | |
18 | P. Maldonado | Lotus | DNF | |
19 | D. Kvyat | Red Bull | DNF | |
20 | N. Hülkenberg | Force India | DNF |
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