Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Melbourne valoró cambiar su trazado para potenciar los adelantamientos

Los jefes del GP de Australia han decidido cancelar un plan innovador para cambiar el actual trazado de Albert Park para ayudar a crear más opciones de adelantamiento, después de no estar seguros de si lo lograrían.

Sergio Pérez, Force India VJM10 y Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Sergio Pérez, Force India VJM10 y Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

LAT Images

Sergio Pérez, Force India VJM10 y Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR12

Motorsport.com entiende que la Corporación del GP de Australia valoró hacer cambios significativos a la parte del Lakeside Drive del circuito de Melbourne, sustituyendo las rápidas curvas 11/12 por un vértice lento para crear otra opción de adelantamiento. 

El plan habría cambiado el perfil de la recta de atrás para que fuera más larga y rápida, llegando a una zona de intensa frenada y una estrecha curva a izquierdas. 

Con una nueva zona de DRS, la idea era que se crearía un nuevo lugar para adelantar en el trazado. 

Sin embargo, parece que el circuito seguirá como estaba, al menos a corto plazo.

La Corporación ha confirmado que la investigación para hacer estos cambios producía muy pocos beneficios que fueran útiles, una visión compartida por la FOM tras varias negociaciones entre ambas partes.

Por ello, el único trazado que ha albergado la cita australiana del Mundial de F1 desde 1996 seguirá siendo usado en el futuro próximo. Melbourne tiene contacto con la categoría hasta 2023.

"Como todo lo que hacemos en la Corporación del GP de Australia, valoramos las cosas desde todos los ángulos. Tenemos una ética de mejora continua que incluye valorar cualquier oportunidad para cambiar el circuito. Revisamos con las partes relevantes el asunto y no se presentó nada beneficioso", dijo el CEO de la agrupación, Andrew Westacott, a Motorsport.com.

No obstante, sí hay planes para reasfaltar el asfalto de 22 años de antigüedad de Albert Park. No hay una fecha límite para ello, aunque la AGPC ha indicado que probablemente llegue "en los próximos años". 

Como el circuito Albert Park está compuesto casi en su totalidad por zonas de uso público, la AGPC debe tener en consideración la alteración del tráfico diario, lo que parece haber influido en la cancelación del posible cambio de trazado.  

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13

Foto de: LAT Images

The action as seen from the air

The action as seen from the air

Foto de: LAT Images

The action as seen from the air

The action as seen from the air

Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

Foto de: LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Foto de: LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Foto de: LAT Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Foto de: LAT Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Foto de: LAT Images

Sergio Perez, Force India VJM10, leads Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Sergio Perez, Force India VJM10, leads Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Foto de: LAT Images

Felipe Massa, Williams FW40

Felipe Massa, Williams FW40

Foto de: LAT Images

10

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Oficial: Gasly y Hartley estarán con Toro Rosso en 2018
Siguiente artículo Liberty condiciona el cambio de nombre de Force India

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España