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McLaren tiene un "largo camino" por recorrer

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McLaren tiene un "largo camino" por recorrer
Por:
20 abr. 2019 9:21

Gil de Ferran, director deportivo de McLaren, reconoce que, a pesar de las mejoras de su MCL34, aún tienen trabajo por hacer.

En casa de McLaren la temporada 2019 no ha cambiado en exceso el panorama que se ha vivido en los últimos años. Los de Woking solo han logrado puntuar en una ocasión en estas primeras tres carreras, gracias al sexto puesto de Norris en Bahrein. Pero varios problemas de fiabilidad y el incidente en la primera vuelta en China, lastraron sus opciones. 

Lo cierto es que, a pesar de entrar con ambos monoplazas en la Q3 de Bahrein, en Shanghai en ningún momento tuvieron ritmo para luchar por entrar en ese top 10. Ahora, en el Mundial de Constructores, está 7º, a cuatro puntos de los mejores del resto: Renault y Alfa Romeo (12).

Cuando se le preguntó a Gil de Ferran, director deportivo de McLaren F1, por si el equipo había hecho algún progreso hasta ahora, respondió: "Creo que sí. Cuando trabajas con todo el mundo semana tras semana, parece que sí se hace. Obviamente, no estamos en posición de luchar por victorias en este momento, pero creo que hemos evolucionado en nuestro entendimiento de lo que necesitamos hacer, y de lo que necesitamos de un coche de F1".

"Creo que el coche ha dado un paso adelante en cuanto a nuestro último año, pero obviamente no nos hacemos ilusiones. Sabemos que hay mucho trabajo por hacer, lo llevo diciendo todo el invierno, y las primeras carreras y el planteamiento no lo han cambiado. Aún tenemos un largo camino por delante".

Más de la F1:

De Ferran dejó claro que no tienen en mente ningún rival directo y que valora el trabajo que ha hecho Renault con su motor, a pesar del problema que dejó a Sainz sin opciones en Australia. 

"Personalmente, no lo veo así. Creo que Renault ha hecho un gran trabajo para nosotros este año como socio de motores. Han dado un paso adelante y nos han ofrecido una unidad de potencia más competitiva. Creo que nuestro objetivo es seguir avanzando, independientemente de quién esté delante. Alguna gente se quiere centrar en un enemigo, pero yo no, ya me pasaba cuando era piloto", dijo. 

"En términos de nuestra competitividad en comparación con los demás, solo hemos completado tres carreras y demostramos una velocidad decente en curva en las dos primeras, pero sabemos que no podemos seguir sin más. Tenemos que avanzar, mejorar nuestras debilidades, desarrollando el coche y demás".

En McLaren tienen claro que todavía no se ha mostrado la cara real de cada equipo en estas primeras carreras y que el cambio de normativa puede estar condicionando la posición de todos ellos. 

"Hemos visto un montón de variabilidad en el ritmo entre carrera y clasificación y en las dos primeras carreras. Quizás se deba a la nueva normativa y la gente esté tratando de descubrir sus coches y demás. Nosotros lo hemos tomado paso a paso para maximizar cada situación", concluyó.

Información adicional de Stuart Codling

Mira todos los monoplazas de McLaren en F1:

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Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)

Bruce McLaren, McLaren M2B-Ford (1966-1968)
1/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)

Bruce McLaren, McLaren M4B-BRM (1967)
2/63

Foto de: LAT Images

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)

Jo Bonnier, McLaren M5A BRM (1967-1968)
3/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)

Bruce McLaren, McLaren M7A (1968-1970)
4/63

Foto de: LAT Images

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)

Bruce McLaren, McLaren M7C (1969-1971)
5/63

Foto de: LAT Images

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)

Derek Bell, McLaren M9A-Ford (1969)
6/63

Foto de: LAT Images

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)

Dan Gurney, McLaren M14A Ford (1970-1971)
7/63

Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M7D-Alfa Romeo (1970)
8/63

Foto de: LAT Images

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)

Andrea de Adamich, McLaren M14D Alfa Romeo (1970)
9/63

Foto de: LAT Images

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)

Peter Gethin, McLaren M19A (1971-1972)
10/63

Foto de: Lucien Harmegnies

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)

Peter Revson, McLaren M19C Ford (1972-1973)
11/63

Foto de: LAT Images

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)

Nelson Piquet, McLaren M23 Ford (1973-1978)
12/63

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)

Patrick Tambay, McLaren M26 Ford (1976-1979)
13/63

Foto de: LAT Images

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)

Patrick Tambay, McLaren M28 Ford (1979)
14/63

Foto de: LAT Images

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)

John Watson, Mclaren M29 (1979-1980)
15/63

Foto de: Jean-Philippe Legrand

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)

Alain Prost, McLaren M30 Ford (1980)
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Foto de: LAT Images

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)

Andrea de Cesaris, John Watson, McLaren M29F-Ford Cosworth (1981)
17/63

Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)

John Watson, McLaren MP4/1 Ford Cosworth (1981-1982)
18/63

Foto de: LAT Images

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)

John Barnard con el Ford de McLaren MP4/1B (1982)
19/63

Foto de: LAT Images

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)

John Watson, McLaren-Cosworth MP4/1C (1983)
20/63

Foto de: Jean-Philippe Legrand

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)

John Watson, McLaren MP4/1E TAG Porsche (1983)
21/63

Foto de: LAT Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)

Niki Lauda, McLaren MP4/2 (1984)
22/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)

Niki Lauda, McLaren MP4/2B TAG Porsche (1985)
23/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)

Alain Prost, McLaren MP4/2C TAG Porsche (1986)
24/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)

Alain Prost, McLaren MP4/3 TAG Porsche (1987)
25/63

Foto de: LAT Images

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)

Alain Prost, McLaren MP4/4 Honda (1988)
26/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5 Honda (1989)
27/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)

Ayrton Senna, McLaren MP4/5B Honda (1990)
28/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)

Ayrton Senna y Gerhard Berger, McLaren Honda MP4/6 (1991)
29/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)

Gerhard Berger, McLaren MP4/6B Honda (1992)
30/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)

Ayrton Senna, McLaren MP4/7A (1992)
31/63

Foto de: LAT Images

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)

Ayrton Senna, McLaren MP4/8 Ford (1993)
32/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)

Mika Hakkinen, McLaren Peugeot MP4/9 (1994)
33/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10 (1995)
34/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10B (1995)
35/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/10C (1995)
36/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11 Mercedes (1996)
37/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/11B (1996)
38/63

Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)

David Coulthard, McLaren MP4/12 (1997)
39/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)

Mika Hakkinen, McLaren MP4/13 Mercedes (1998)
40/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/14 (1999)
41/63

Foto de: LAT Images

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)

David Coulthard, McLaren MP4/15 (2000)
42/63

Foto de: LAT Images

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)

Mika Hakkinen, McLaren Mercedes MP4/16 (2001)
43/63

Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17 (2002)
44/63

Foto de: LAT Images

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4/17D (2003)
45/63

Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19 (2004)
46/63

Foto de: DaimlerChrysler

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)

David Coulthard, McLaren MP4/19B (2004)
47/63

Foto de: DaimlerChrysler

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)

Kimi Raikkonen, McLaren MP4-20 (2005)
48/63

Foto de: LAT Images

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)

Juan Pablo Montoya, Mclaren MP4/21 (2006)
49/63

Foto de: Alessio Morgese

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)

Pedro de la Rosa, McLaren MP4/21 (2006) (test)
50/63

Foto de: McLaren

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-22 (2007)
51/63

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)

Lewis Hamilton, McLaren MP4/23 (2008)
52/63

Foto de: Sutton Motorsport Images

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)

Heikki Kovalainen, McLaren MP4-24 (2009)
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)

Jenson Button, McLaren-Mercedes MP4/25 (2010)
54/63

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)

Jenson Button, Mclaren MP4/26 (2011)
55/63

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)

Lewis Hamilton, McLaren MP4-27 (2012)
56/63

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)

Jenson Button, McLaren MP4-28 (2013)
57/63

Foto de: Rainier Ehrhardt

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)

Kevin Magnussen, McLaren MP4-29 (2014)
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)

Jenson Button, McLaren MP4/30 (2015)
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Foto de: Alessio Morgese/Alex Galli

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)

Fernando Alonso, McLaren MP4/31 (2016)
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Foto de: McLaren

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)

Fernando Alonso, McLaren-Honda MCL32 (2017)
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Foto de: LAT Images

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018

Fernando Alonso, McLaren MCL33 con motor Renault 2018
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Foto de: McLaren

McLaren MCL34 (2019)

McLaren MCL34 (2019)
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Foto de: McLaren

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