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Prohíben la mascarilla que se usaba en F1 por ser un riesgo

El Ministerio de Salud italiano obligó a la retirada del mercado de las mascarillas U-Mask, proveedor de la F1, la FIA y equipos como McLaren o Ferrari.

Prohíben la mascarilla que se usaba en F1 por ser un riesgo

Entre los muchos cambios que provocó la pandemia de coronavirus está el de la inclusión de la mascarilla como prenda obligatoria para todos. De repente el mundo se llenó de caras semiocultas por las también llamadas 'cubrebocas' y, como elemento de la vestimenta, pronto se pusieron de moda los diseños peculiares y diferenciadores.

La Fórmula 1 no fue ajena a ello, y equipos y pilotos lucieron diferentes modelos durante el pasado curso. La propia categoría, así como la FIA y equipos como McLaren o Ferrari, se asociaron con U-Mask, un fabricante italiano que creó mascarillas coloridas de licra y con filtros de cuatro capas intercambiable.

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Sin embargo, para 2021 tendrán que buscar otro proveedor, ya que el Ministerio de Salud italiano ha prohibido su venta y ha obligado a su retirada del mercado.

El caso lo destapó el programa satírico de televisión Striscia la Notizia y, tras la investigación de los carabineri, el Ministerio concluyó que las U-Mask Model 2 son "potencialmente peligrosos para la salud".

Además, lo que agrava aún más el caso, en la investigación se descubrió que las mascarillas eran dispositivos médicos basados en la certificación de un laboratorio que en realidad estaba "sin autorización" y firmada por un doctor que no tenía título.

Más allá de su legalidad o no, las U-Mask dejaron una imagen que se repetía una y otra vez el pasado curso, la de los pilotos luchando con ellas, recolocándoselas o sujetándolas para que no se les resbalara por la cara y se les bajara.

De hecho, algunos pilotos como Lando Norris decidieron usar dos, una propia para protegerse y otra del equipo por puro protocolo.

El británico ha sido uno de los pilotos que ha contraído el virus este invierno, como Pierre Gasly y Charles Leclerc. Esos tres se suman a Sergio Pérez, Lance Stroll y Lewis Hamilton, que se contagiaron durante el pasado curso, elevando los positivos de la parrilla a seis, lo cual supondría un muy alto índice de IA (incidencia acumulada) teniendo en cuenta que está formada por 20 pilotos.

Para el campeonato 2021, la Fórmula 1 mantendrá su estricto protocolo de pruebas antes, durante y después de cada evento, así como el distanciamiento social, la toma de temperatura y, por supuesto, las mascarillas. Pero de otro fabricante...

Análisis:

Algunas de las mascarillas de la Fórmula 1 en las carreras de 2020. ¿Cuál te gusta más?

Daniel Ricciardo, Renault F1

Daniel Ricciardo, Renault F1
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Foto de: Renault Sport

Daniil Kvyat, AlphaTauri

Daniil Kvyat, AlphaTauri
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa

Carlos Sainz Jr., McLaren en la conferencia de prensa
3/19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Esteban Ocon, Renault F1

Esteban Ocon, Renault F1
4/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

George Russell, Mercedes-AMG F1

George Russell, Mercedes-AMG F1
5/19

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri

Pierre Gasly, AlphaTauri
6/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en la conferencia de prensa

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 en la conferencia de prensa
7/19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point

Lance Stroll, Racing Point
8/19

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa

Sebastian Vettel, Ferrari en la conferencia de prensa
9/19

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams Racing

Nicholas Latifi, Williams Racing
10/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pietro Fittipaldi, Haas F1

Pietro Fittipaldi, Haas F1
11/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Peter Bonnington, ingeniero de carrera de Mercedes AMG, llega al circuito

Peter Bonnington, ingeniero de carrera de Mercedes AMG, llega al circuito
12/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault F1 Team

Marcin Budkowski, director ejecutivo de Renault F1 Team
13/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren
14/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Jack Aitken, Williams Racing

Jack Aitken, Williams Racing
15/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
16/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Ingenieros de Honda F1

Ingenieros de Honda F1
17/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1

Daniel Ricciardo, Renault F1
18/19

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
19/19

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Jose Carlos de Celis