Marko admite "gran preocupación" por el futuro de Verstappen en Red Bull

El futuro de Max Verstappen ha sido puesto en duda tras Bahrein por el asesor de Red Bull, Helmut Marko.

El asesor principal del equipo dijo a Sky Alemania que "hay gran preocupación" sobre las posibilidades que tienen en estos momentos de retener a Verstappen después de que los fallos técnicos y el bajo rendimiento en pista del coche vieran al holandés terminar sexto en el Gran Premio de Bahrein 2025. 

"Las mejoras tienen que llegar en un futuro cercano para que tenga un coche con el que pueda volver a ganar", dijo. "Tenemos que crear una base para que pueda luchar por el campeonato del mundo".

Tras cuatro grandes premios, Verstappen es tercero en la clasificación de pilotos con 69 puntos en su casillero. Segundo es Oscar Piastri, piloto de McLaren, con 74 puntos, mientras que su compañero de equipo Lando Norris lidera actualmente la clasificación con 77 unidades.

Verstappen solo ha ganado hasta ahora una carrera en la temporada 2025, en Japón y fue gracias a una vuelta de clasificación excelsa y a un circuito en el que no se podía adelantar en carrera, mientras que la pareja de McLaren ha logrado ya tres victorias entre los dos. Piastri y Norris se han visto ayudados por un McLaren que parece dominante en la mayoría de las pistas, mientras que el Red Bull ha parecido ser muy complicado de conducir para sus pilotos.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Es por esa razón que el futuro de Verstappen se ha puesto en duda, a pesar de que el holandés tiene un contrato para correr con Red Bull hasta el final de la temporada 2028. Según se informa, ese contrato contiene varias cláusulas de rendimiento y si no se cumplen, entonces podría alejarse del equipo de Milton Keynes antes de lo esperado.

Los detalles del contrato de Verstappen no se conocen públicamente, pero es muy probable que dichas cláusulas exigirían que Red Bull proporcionara a Verstappen un coche ganador y el Red Bull de este año ha estado muy lejos del monoplaza dominante que pilotó en 2022 y 2023.

Estos problemas llevaron al equipo a hacer una "reunión de crisis" después del GP de Bahrein de este fin de semana, por lo que la situación, después de cuatro rondas y con un cambio de pilotos ya ejecutado, parece estar cada vez más al límite.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo previamente a Motorsport.com que su escudería "entiende dónde están los problemas", pero advirtió que la introducción de soluciones "obviamente lleva un poco más de tiempo".

Con la última carrera del primer triplete del calendario de la F1 2025 este fin de semana, ese "tiempo" no está del lado de Red Bull si quiere luchar contra McLaren a corto plazo.