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Fórmula 1 GP de Bahrein
El tiempo para la F1 en el GP de Arabia Saudí 2025: ¡mucho calor!
La Fórmula 1 llega al final de su primer triplete con un Gran Premio de Arabia Saudí 2025 que parece será muy tranquilo en cuanto a la climatología.
Juanjo Sáez
Editado: 15 abr 2025, 11:24
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Oliver Bearman, Ferrari SF-24
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Tras un fin de semana caluroso en Bahrein, los equipos y los pilotos de Fórmula 1 viajan hasta Arabia Saudí para disputar la quinta carrera de la temporada y la última de este primer triplete en 2025.
Mira el tiempo que se espera en el Circuito urbano de Yeda para la clasificación y la carrera, donde parece que todas las miradas se volverán a centrar en el mercurio, ya que las temperaturas nuevamente sobrepasarán los 30ºC pese a ser un gran premio nocturno.
Horarios completos para el GP de Arabia Saudí 2025:
El tiempo para el GP de Arabia Saudí 2025 de la Fórmula 1
Día Tiempo Temperatura Posibilidad de lluvia Viento Viernes 18 de abril Soleado 31 ºC - 28 ºC
FP1: 0%
FP2: 0%
Máximas de 20 km/h Sábado 19 de abril Soleado 32 ºC - 28 ºC
FP3: 0%
Clasificación: 0%
Máximas de 15 km/h Domingo 20 de abril Soleado 33 ºC - 28 ºC
Carrera: 0%
Máximas de 15 km/h
Por segundo fin de semana consecutivo, los pilotos y equipos deberán aclimatar sus monoplazas a las calurosas temperaturas del desierto, con máximas que superarán los 30º C y unas mínimas que no bajarán de 28º C pese a que la mayoría de sesiones se disputarán bajo la noche saudí.
Para el viernes, día en el que se llevarán a cabo los dos primeros entrenamientos libres, se esperan las mayores rachas de viento del fin de semana y podrían alcanzar los 20 km/h, algo que puede comprometer el trabajo de los equipos en la puesta a punto de sus coches.
En cuanto a las precipitaciones, están 100% descartadas en Yeda para todas las sesiones del evento.
El domingo, que será el día en que se dispute la carrera y repartan los puntos, tendremos la temperatura más alta de todo el evento (33º C de máxima), por lo que eso podría tener un gran impacto en la degradación de los neumáticos y en las estrategias de los equipos.
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