Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
¿Volver a sumar puntos? Audi se muestra optimista para Madrid

Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Colapinto explica sus lágrimas de Monza antes de Madrid: "Me salió de adentro"

Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Cómo de exigente será Madring en la F1: "Incluso un pequeño error puede costarte muy caro"

Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

WRC
WRC
Rally de Chile
Aumentan la asignación de neumáticos para los Rally1 del WRC en Chile

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de España de F1 en Madring

Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Pirelli anticipa un Madring complicado: poco agarre y grandes cargas

Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Alonso pilota varios coches de Senna en Barcelona y revive su McLaren de 2007

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Italia
Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Leclerc cree haber demostrado "el progreso" de Ferrari F1 en Japón

Leclerc completó una gran carrera en Suzuka y se llevó el premio al 'Driver of the day', pero sigue con sabir agridulce por sus problemas en clasificación.

Charles Leclerc "arregló" de alguna manera su mal sábado en Suzuka con una buena carrera en cuanto a su velocidad y gestión de los neumáticos para ser el único piloto del top 10 que hizo sólo una parada.

Gracias a eso pudo remontar y pasar del octavo puesto de la parrilla al cuarto, a pocos segundos de su compañero de equipo, Carlos Sainz, que logró su tercer podio en tres carreras.

Lo que más impresionó de la carrera del monegasco fue el ritmo y la gestión del neumático medio con el que salió, mantuvo un ritmo envidiable y fue el último piloto en parar, lo que le permitió acabar por delante de los McLaren, los Mercedes e incluso del Aston Martin de Fernando Alonso.

"Estoy muy contento con la carrera", dijo un aliviado Leclerc. "Sinceramente, hemos sido muy fuertes en carrera desde principios de año y las sensaciones siempre han sido buenas. Sólo en Bahrein no lo demostramos, pero tuvimos un problema con los frenos".

"Sin duda, este resultado demuestra una vez más nuestro progreso. Estoy contento con la carrera, pero si miramos el fin de semana en su conjunto no estoy contento, porque si estoy contento con un cuarto puesto entonces mejor me quedo en casa", añadió.

Resumen y resultados de la carrera:
Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Si las cosas van bien en la carrera, la incógnita sigue siendo la clasificación para Leclerc. La vuelta en seco siempre ha sido uno de sus puntos fuertes en la Fórmula 1, pero en las dos últimas carreras  está demostrando ser la sesión que influye negativamente en sus fines de semana.

"En Australia la clasificación no fue bien, ayer también tuve problemas porque no encontraba la ventana de los neumáticos. Desde que llegué a la Fórmula 1 la clasificación nunca ha sido un problema para mí, siempre ha ido bastante bien".

"En las dos últimas carreras he tenido dificultades para encontrar la ventana correcta de los neumáticos y pagué el precio tanto en Melbourne como aquí en Suzuka. Pero el ritmo de carrera está ahí y no estoy preocupado. Ahora tenemos una semana para trabajar y entender lo que no estoy haciendo bien en la clasificación. Estoy seguro de que en cuanto encontremos la respuesta, nos llevaremos una gran satisfacción", concluyó el piloto de Ferrari.

Te interesará:

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Sainz, podio tras podio: "La gente sabe que estoy disponible y voy rápido"
Siguiente artículo Los horarios de todas las carreras de Fórmula 1 en 2024 y cada sesión

Mejores comentarios

Últimas noticias