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Lo que Haas saca en positivo del doble podio de Alpine en Brasil

A pesar de un resultado que ha hecho a Haas dar un paso atrás en la clasificación de equipos, hay algo positivo que sacar del podio de Alpine en Brasil.

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

El jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu, reconoce que "nunca esperaba" que Alpine consiguiera un doble podio en Brasil, un logro que le ha hecho escalar de la novena a la sexta posición en la clasificación de constructores, pero aprovechó para destacar el rendimiento de su futuro piloto Esteban Ocon.

Alpine había tenido problemas durante todo el año y de hecho no puntuó hasta la sexta ronda en Miami, pero transformó su temporada con un sorprendente doble podio en Interlagos el pasado fin de semana.

Ocon, que terminó segundo por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly y en un momento dado lideró alejándose de Max Verstappen, se convertirá en piloto de Haas en 2025 para acompañar a Oliver Bearman en una alineación que será totalmente nueva, por lo que fue lo único positivo para Ayao Komatsu en lo que fue un fin de semana decepcionante en general.

"Nunca esperaba que Alpine consiguiera un doble podio, pero siempre sabemos que cualquier cosa puede pasar", dijo Komatsu, cuyo equipo se fue de Brasil con cero puntos, a Motorsport.com.

"En este tipo de carreras caóticas, cualquiera puede sumar 15 puntos. No esperaba que sumasen 33, pero sucedió. Enhorabuena a Alpine, su coche fue increíble en condiciones de mojado, tan rápido".

"Si hay algo positivo, es Esteban, nuestro piloto para el año que viene, pilotó muy bien. Así que le envié un mensaje para felicitarle. Hay que respetar a los rivales, han hecho un gran trabajo, tenían el coche adecuado para estas condiciones", añadió.

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Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Hasta el pasado fin de semana, Haas era el equipo que ocupaba la sexta posición cómodamente, pero después de las actuaciones de Ocon y Gasly y el doblete de puntos de RB, los tres equipos están separados por sólo cinco puntos de cara a las tres últimas rondas de la campaña.

"Creo que dije que a falta de ocho carreras, con una buena diferencia respecto a Alpine, teníamos que estar a la altura en cada carrera, pero no ha sido así", dijo Komatsu.

"En Austin, dimos un bajón el domingo, [en Brasil] sí, el coche no era lo suficientemente rápido con neumáticos intermedios, pero operativamente deberíamos haberlo hecho mucho mucho mejor".

"En el formato sprint no hubo una sola sesión que fuera lo suficientemente buena, así que tenemos que mirarnos a nosotros mismos y decirnos que si queremos ganar a estos equipos de la zona media tenemos que mejorar operativamente".

"Lo positivo es que si nos fijamos en nuestros pilotos, Ollie en la SQ3 sin ese fallo en la caja de control debería haber luchado por ser sexto. Así que en seco teníamos ritmo, pero en condiciones de lluvia no teníamos tanto ritmo. Aún así, deberíamos haber sumado puntos".

"Sólo tengo que motivar a la gente, en las tres últimas carreras tenemos que darlo todo. Luego, con suerte, si son carreras en seco, deberíamos ser capaces de sumar puntos", concluyó el de Haas.

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Max Verstappen, Red Bull Racing, 1ª posición, Esteban Ocon, Alpine F1 Team, 2ª posición, Pierre Gasly, Alpine F1 Team, 3ª posición, Pierre Wache, Director Técnico, Red Bull Racing, en el podio.

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

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