Fotos: las dos decoraciones del Alpine A524 de F1 negro (azul y rosa)

Con una presentación por todo lo alto, el equipo francés desveló los colores que lucirán de nuevo Esteban Ocon y Pierre Gasly, una dupla que ha sido polémica desde antes incluso de compartir garaje, pero en la que los máximos responsables de Alpine han puesto sus esperanzas para remontar posiciones y escalar hasta la parte alta de la clasificación.

El principal diseño del nuevo Alpine A524, que sigue la nomenclatura de los últimos monoplazas nacidos en Enstone, volverá a tener dos decoraciones diferentes. En la principal, el color predominante será el negro, junto al azul y algunos toques en tonos rosas.

Galería: todas las fotos del nuevo diseño del Alpine A524 para F1 2024

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión azul

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión azul

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión azul

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión azul

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Fórmula 1

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En el diseño secundario, Ocon y Gasly el rosa volverá a estar más presente, aunque la base de nuevo será de color negro. Este año, esta decoración especial se usará mucho más que el curso pasado, ya que estará presente en nada más y nada menos que ocho fines de semana.

Dicha decoración resalta la importancia de la asociación del equipo francés con BWT, una empresa austriaca que fabrica sistemas de tratamiento de aguas con sede en Mondsee.

Galería: fotos del diseño rosa del Alpine A524 para la F1 2024

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

Las fotos del Alpine A524 de F1 para 2024 en versión rosa

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Fórmula 1

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A primera vista, la nueva arma de la escudería de Enstone es muy diferente a su predecesor, lo que obviamente significa un cambio de rumbo que no sólo será visual en el coche, tal y como se ha podido comprobar en las últimas semanas y meses.

Después del paso atrás en cuanto a rendimiento y estatus del año pasado, la cúpula de Alpine no tardó en hacer rodar varias cabezas y, tras una gran restructuración interna, los galos esperan empezar a enderezar su camino a partir de este 2024, aunque con su mirada puesta ya en el reglamento de 2026, que será una nueva oportunidad para todos en la Fórmula 1.

Con Esteban Ocon llegando al final de su contrato y Pierre Gasly que renovó hasta finales de 2025, dar un salto de rendimiento es casi una obligación para Alpine este año si quiere mantener a su dúo de pilotos o fichar a alguno de los peces gordos en medio de una Silly Season que ya ha comenzado con el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari y que se espera sea muy movida.

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