Lo que falta a la F1 para ser la mejor categoría de la historia, según Hamilton

Hamilton advirtió que los cambios que hará la F1 para 2021 deben permitir acercarse mucho más al coche de delante y poder atacarle. Y si lo logra, según él, la F1 podría ser la "mejor categoría de carreras de la historia".

Los alerones delanteros van a cambiar el próximo año en un intento por permitir que los pilotos se sigan más de cerca, y aún están buscando más cambios para la gran revolución que se espera en 2021.

"Realmente disfruté la carrera", dijo cuando Motorsport.com le preguntó por la de Austin. "Kimi pilotó muy bien, y Max también".

"En un momento estábamos Kimi y yo rueda a rueda, y me pareció increíble. Desearía que durara más tiempo y que ocurriera más a menudo".

"Y luego, en la parte final con ese trenecito entre los tres, deseé que la carrera no acabara, porque fue increíble, y esperaba que pudiéramos tener un poco de acción".

"Pero la F1 aún tiene un problema fundamental: no se puede seguir al coche de delante, así que se crean grandes diferencias. Espero que están haciendo lo que estén haciendo para 2021, sean buenas decisiones".

"Que no necesites ser un segundo y medio más rápido para acercarte al coche de delante, que sea mucho menos. Si lo consiguen, tendremos la mejor categoría".

Hamilton lo compara con otro campeonato: "La F1 tiene el potencial de ser la mejor categoría, pero miras a MotoGP y luchan moto a moto en cada curva".

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A cinco segundos, ya se hace difícil

Hamilton también tuvo que gestionar el tráfico de los doblados, donde perdió algo de tiempo.

"No creo que sea totalmente culpa de los doblados. Aquí, la presión de los neumáticos cambió, es muy difícil seguir a otro coche, así que cuando estás a menos de cinco segundos de un rival, el coche sufre turbulencias, y empieza a patinar más. Así que, según te acercas, la ventaja que tienes empieza a desaparecer".

"Ellos también están compitiendo, no deberían tener que ralentizar de manera exagerada para dejarte pasar. Es un asunto complicado".

"Por ejemplo, me vi atrapado detrás de dos Toro Rosso, pero no podía acercarme lo suficiente, y mis neumáticos empeoraban cada vez más, y no me acercaba lo suficiente como para que tuvieran que apartarse".

"Es difícil", concluyó.

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