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Coulthard sobre la caída de Red Bull: "Cuando estás tan cerca de la cima..."

McLaren le ha robado el cetro de la F1 a Red Bull: David Coulthard habla sobre del cambio de jerarquías entre dos de sus exequipos en el Gran Circo.

Frederik Hackbarth
Editado:
Max Verstappen, Red Bull Racing

Pilotó para ambos equipos y mantiene buenas relaciones con sus antiguas escuderías hasta el día de hoy: David Coulthard vivió su época de mayor éxito en McLaren con el cambio de milenio, y más tarde puso fin a su carrera en la Fórmula 1 con el entonces todavía nuevo equipo Red Bull.

En la temporada 2024, la jerarquía ha cambiado después de mucho tiempo, Red Bull había dominado durante años, mientras que McLaren estaba en una oscuridad temporal y ahora ha resurgido como un ave fénix de las cenizas para celebrar un inesperado título del Campeonato de Constructores este año, el primer campeonato que se tiñe de naranja desde 1998.

Sin embargo, la sorpresa de Coulthard por el cambio de jerarquías en la cima de la clasificación fue limitada, como reveló en una entrevista con Motorsport.com: "He estado por aquí el tiempo suficiente como para saber que sólo porque hayas ganado en el pasado no significa que vaya a continuar ganando. El año pasado fue un año tan dominante", dice el escocés en referencia a la temporada 2023 de Red Bull, en la que se  batieron todos los récords y ganaron 23 de las 24 carreras disputadas.

Sin embargo, Coulthard ve la caída del equipo de las bebidas energéticas como un proceso natural: "Cuando ya estás tan cerca de la cima del Everest, es simplemente muy difícil hacer algunos cambios".

El expiloto de Fórmula 1 también advierte de que no todo en Red Bull fue tan malo como en ocasiones se ha hecho ver: "Había claramente un camino, una dirección que tomaron con el coche, y al final ganaron diez carreras (en realidad fueron nueve), es decir, más que ningún otro equipo".

Ante las dificultades de Red Bull, Coulthard no tiene tan claro cual es la solución: "La correlación es siempre lo más importante. Si funciona, funciona, y si no funciona... Si fuera tan sencillo, le darías el poder a una herramienta de inteligencia artificial y ya está. Si fuera así de simple, todo el mundo construiría el mismo coche y nadie tendría problemas. Pero no es así".

La clave del éxito de McLaren en 2024:
Am Ende hatte Max Verstappen seine Mühe mit dem Papaya-Team mitzuhalten

Al final, Max Verstappen tuvo problemas para seguir el ritmo del equipo papaya

Foto: Motorsport Images

Coulthard también tiene elogios para McLaren

Para el expiloto escocés, en el aspecto del desarrollo y la correlación es precisamente donde más se diferencian los equipos buenos de los realmente buenos.

"Siempre ha sido la capacidad de los mejores equipos de tener rendimiento de una temporada a otra. Así que ¡bien hecho, McLaren! Qué cambio tan asombroso".

Después de todo, la tradicional escudería de Woking tuvo una larguísima temporada de sequía a sus espaldas: "Todo el mundo habla de que han pasado 26 años desde la última vez que ganaron el campeonato de constructores, pero alguien me dijo que lo ganaron con Hamilton y Alonso, posteriormente fueron sancionados, pero lo ganaron. Yo también lo había olvidado",

"Pero incluso aunque ignoremos eso, fue hace mucho tiempo", concluyó David Coulthard.


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