Checo a Ferrari, una guía contra rumores

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Nuestro columnista Luis Manuel López nos explica como descartar un rumor de una verdad en el flujo de noticias de Sergio Pérez y su posible paso a Ferrari, porque en la Fórmula 1, nada está escrito hasta el final.

Lo más ‘trendy’, además de los alimentos gluten-free, Snapchat, el mezcal, barba cerrada y otros artilugios de la buena convivencia moderna, es hablar de que Checo Pérez será la nueva contratación de Ferrari.

Puede ser, sin duda. Pero mucha tinta corre acerca de ese tema, colocando cualquier clase y cantidad de información en la mente del aficionado.

Calma. No hay por qué sufrir. Aquí les damos una guía para poder valorar cada cosa por su propio peso, y formar una opinión objetiva.

Ojos bien abiertos si te dicen…“Kimi Raikkonen termina contrato con la escudería italiana y queda abierto un asiento para la temporada 2017”.

Por que sí, en efecto, Kimi va de salida pero no sabemos ni cómo, ni cuando.

Las cláusulas de renovación del finlandés deben formar parte de un contrato gordo y con candados a favor en cuestión de tiempo a lo largo de la temporada, es decir, después de que Kimi en el papel pudiera conseguir buenos resultados, léase temporada europea, léase Spa Francorchamps. Y de eso aún falta.

Respira profundo si lees que… “una cifra de hasta ocho dígitos en posibles patrocinios podría respaldar la llegada de Pérez a la escudería”. No se agobien, porque la cifra podría ser incluso de nueve dígitos y aún así Ferrari puede darse el lujo de elegir patrocinadores y piloto, los ceros no les espantan.
La actual inversión mexicana en Ferrari es cuantiosa, cierto, pero internamente en Ferrari se toma como un arreglo comercial y nada más, pues lo deportivo pasa por varios escritorios más.

Aprieta los dientes si te hablan de que… “Checo Pérez merece el lugar de Raikkonen en Ferrari” porque en esos asuntos, y más en Fórmula 1, no existen los merecimientos.

Nadie duda de que Pérez se encuentra en el mejor momento de su carrera, de que es el mejor piloto detrás de los seis de punta, que ha trabajado enormemente para crecer en la máxima categoría, que ha ‘borrado’ a un gran piloto como Hulkenberg, pero aún con todo eso no es suficiente.

Lo mismo que cualquier entidad en la F1, Ferrari tiene a Checo y además a un plan B y plan C a la mano en disponibilidad de negociarse. Nombres, sobran: Ricciardo, Grosjean, Bottas, Sáinz, etc.

Aléjate si uno de los argumentos dice que… “Existe un acuerdo total entre Pérez y la escudería, de modo que tan solo es cuestión de horas para firmar los contratos”. Entendamos de una vez y para siempre que en la F1 ni los acuerdos, ni los contratos son totales y menos en Maranello. Ferrari tiene hoy tres posturas bien definidas:

a) El equipo Arrivabene, cercano a la gente del patrocinador mexicano de la ‘Scudería’, favorable a los cambios y tendiente a Checo.

b) La ‘fuerza’ Vettel, que sin duda respalda la continuidad para poder mantener el ritmo de Sebastian como indiscutible e inamovible ‘número-uno’ de la escudería, por supuesto, favorable a la continuidad de Kimi que ha resultado un escudero ‘adorable’ para Seb.

c) Don Marchionne y el corporativo. Sergio Marchionne es el número uno de FCA y Ferrari, por lo mismo tiene algunas preocupaciones adicionales a la F1 como la fabricación de vehículos comerciales, la elección presidencial en Estados Unidos con la amenaza Trump a la producción y los precios, además de la electrificación inminente del mercado automotriz mundial donde FCA se ha quedado atrás. En concreto, el hombre de las decisiones no es un tipo de refinados y románticos gustos deportivos automovilísticos, sino un hombre de negocios crudo, numérico y directo.

Marchionne tenderá a elegir por la eficiencia, ¿Checo encaja en esa descripción?... puede ser.

Enciérrate bajo cuatro llaves si te cuentan… “Fuentes cercanas afirman que Sergio vestirá de rojo por tres años, la mejor noticia para México”. Aún no hay tal. El avance es tan sólo de acercamientos ya que, por contrato, antes de negociar con otro deben cerrar la salida de Kimi y el finlandés parece gozar de respaldo para continuar en la negociación y lograr un año más.

Force India asegura que Checo estará en su equipo el siguiente año, pese a que no existe garantía alguna de que su proyecto 2017 sea competitivo.

Y peor noticia sería que Ferrari anunciara en breve el cese de James Alison, quien ha sido tentado por Renault, y que con ello existan menos garantías de que el auto del año próximo en Maranello vaya a ser competitivo.

En fin… sobrevive a los rumores. Faltan varios capítulos en la novela, muchas cosas por cuadrar, mucho desgaste de abogados antes de que se pueda saber con certeza el rumbo de los nuevos tiempos. Y recuerda algo: un contrato promedio en F1 consta más o menos de 300 hojas, y en Ferrari podría crecer al doble. Para eso hace falta tiempo, no sólo ganas. De modo que todo lo que hay en medio, tan solo es ‘trendy’.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Photo by: XPB Images

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
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Sergio Pérez, Sahara Force India

Sergio Pérez, Sahara Force India
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Podio: Sebastian Vettel, Ferrari celebra su segundo lugar con el tercer lugar Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Podio: Sebastian Vettel, Ferrari celebra su segundo lugar con el tercer lugar Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
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Eddie Jordan, con Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Eddie Jordan, con Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Sebastian Vettel, Ferrari, segundo; Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, ganador; Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Sebastian Vettel, Ferrari, segundo; Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, ganador; Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 celebra
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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra con Sergio Pérez, Sahara Force India F1

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 celebra con Sergio Pérez, Sahara Force India F1
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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Sergio Pérez, Sahara Force India F1, Sebastian Vettel, Ferrari

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1, Sergio Pérez, Sahara Force India F1, Sebastian Vettel, Ferrari
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Acerca de este artículo
Series F1
Pilotos Sergio Pérez
Tipo de artículo Análisis