Arrivabene: "Ferrari ha perdido en semis, en 2019 queremos ganar la final"

Las tradiciones del mes de diciembre con sus celebraciones invitan al análisis y el resumen. Pero también a mostrar las expectativas para la temporada siguiente.

Los Premios Caschi d'Oro de Autosprint supusieron la última presencia del Ferrari de 2018 mostrado en el escenario del Garage Italia de Milán con la mente puesta ya en 2019.

Maurizio Arrivabene recibió el premio para la Scuderia, subrayando las cosas positivas que hizo el equipo de Maranello y compartiendo mesa con Charles Leclerc. El testimonio más evidente de que el futuro de Ferrari va tomando otro ángulo.

"Tal vez les parezca extraño", dijo Arrivabene. "Pero con lo que nos quedamos de este intenso 2018 son los errores. Los hemos analizado y estudiado para que no vuelvan a repetirse. Fue una temporada con muchas vicisitudes incluso de naturaleza humana".

"Se marchó nuestro presidente, el que me trajo a Ferrari. Perdimos a uno de nuestros ingenieros antes del GP de Estados Unidos, ante lo que el equipo reaccionó de manera extraordinaria para ganar. Después de todo esto, podemos decir que perdimos la Copa del Mundo en semis, y el objetivo para 2019 es llegar a la final y ganarla".

"Espero un equipo unido que reme junto hacia ese objetivo. Por lo demás, tengo que decir que los vencedores este año lo hicieron bien y me alegro de que Aldo Costa esté aquí hoy, porque es un campeón del mundo italiano".

El arma de la que dispondrán en 2019 Sebastien Vettel y Charles Leclerc será el llamado de manera interina 670, el monoplaza construido por el equipo técnico de Mattia Binotto y que se presentará el 15 de marzo...

“Ya he visto el modelo", prosiguió Arrivabene. "Pero sólo van dos semanas. Varios componentes ya están en producción, pero algunas partes básicas en el rendimiento se construirán con el tiempo justo para llegar a los test de Barcelona".

"Los ingenieros, como de costumbre, apuran el tiempo al máximo posible. Por ahora tenemos los datos de las simulaciones, pero pasa saber dónde estaremos habrá que esperar a los test de Montmeló".

Mientras el grupo de trabajo de ingenieros que dirige Binotto, continúa a toda marcha la actividad para el proyecto que se presentará el 15 de febrero (y que saldrá a pista en Barcelona tres días después), Arrivabene se ha comprometido a tiempo completo para defender los intereses de Ferrari en otros frentes:

“Las discusiones sobre la reglas para 2021 están en curso, con una negociación sobre temas muy delicados, como el nuevo Pacto de la Concordia y el límite presupuestario. Estamos hablando de una Fórmula 1 que llegará en dos años, pero estamos al límite del tiempo necesario para lanzar los nuevos reglamentos técnicos y definir los acuerdos comerciales".

Finalmente Arrivabene habló de la nueva pareja de pilotos de Ferrari para 2019:

“La llegada de Leclerc representa el cambio más importante en el equipo tras este año. Es un chaval al que conozco desde 2015 y estoy seguro de que hará un gran trabajo".

"Charles tiene talento y ya ha demostrado que es un piloto fuerte, pero debes protegerlo y asegurarte de que no se quema con la atención tan potente que genera Ferrari. Su primer objetivo será integrarse en el equipo y explotar la presencia en el box de un piloto como Sebastian Vettel para crecer".

Pero, ¿qué espera de Vettel Arrivabene?

“Tal vez le demos codos para defenderse mejor cuando tengamos que luchar con los oponentes", bromeó el director del equipo del Cavallino. "Seb es nuestro piloto, sus objetivos son los mismos que espera alcanzar todo el equipo. Es un chico que aún tiene que dar su mejor versión al volante de un Ferrari, pero el equipo debe poder crear las condiciones ideales para permitirle dar lo mejor de sí. Si es así, con ese algo extra que Seb puede dar, seguro que será genial".

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