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Red Bull demostró tener el mejor chasis en 2018, dice Horner
Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, cree que su equipo ha demostrado contar con el mejor chasis durante la F1 2018.
Adam Cooper
Publicado: 22 dic 2018, 11:12
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Red Bull logró cuatro victorias en grandes premios este año, y por primera vez en la era híbrida, el equipo de Milton Keynes obtuvo una pole position en una pista distinta a Mónaco, cuando Daniel Ricciardo selló el primer puesto en México.
"Creo que el RB14 ha sido un coche muy fuerte", dijo Horner a Motorsport.com. "Creo que posiblemente haya sido el chasis más fuerte de la temporada. Si igualaras la potencia entre los tres mejores equipos, creo que verías que el RBR14 ha sido un monoplaza extremadamente bueno".
“Cuando la unidad de potencia no ha sido un factor, o uno predominante... ganamos en Mónaco, incluso con un fallo de MGU-K, fuimos segundos en Singapur, ganamos en México nuevamente cuando la altitud jugó un papel clave. En esas carreras hemos sido particularmente fuertes".
"Obviamente, tendemos a llevar niveles de carga aerodinámica más bajos para intentar crear las mismas velocidades máximas, y tan pronto como intentas recortar el alerón para hacer eso, introduces otros compromisos en el manejo del coche".
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"Pero cuando pudimos ejecutar las especificaciones completas, deberíamos haber ocupado la primera fila en Mónaco, y lo hicimos en México".
Horner admitió que la falta de fiabilidad fue la mayor fuente de frustración para el equipo en 2018, ya que Ricciardo se retiró ocho veces en 21 carreras.
"Creo que ha sido una temporada agridulce en muchos aspectos", agregó. "Las victorias han sido extremadamente dulces, ganando en China, en Mónaco, nuestro Gran Premio de casa en Austria y, por supuesto, México. Han sido los puntos altos indudables".
"Creo que los puntos bajos han sido la cantidad de veces que el coche no ha llegado a la meta, la cantidad de problemas técnicos que hemos tenido que soportar y el haber tenido que tratar de contrarrestar las deficiencias en la potencia absoluta. Esa ha sido la parte amarga de esto".
"En general, los domingos hemos tenido un coche en carrera muy fuerte, y los pilotos, cuando han podido, han corrido extremadamente bien".
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