Análisis: ¿Podrá Canal 4 transmitir Grandes Premios sin publicidad?

Canal 4 ha prometido realizar la transmisión de carreras sin publicidad cuando se haga cargo del contrato dejado por BBC como el hogar de la Fórmula 1 en Gran Bretaña, pero teniendo en cuenta los cánones comerciales, Kate Walker se pregunta si se...

Cuando el Canal  anunció que asumiría el rol de la BBC como la cadena que transmitirá la F1 en  Reino Unido, la mayor parte de la atención se centró en su promesa de entregar Grandes Premios libres de cortes comerciales.

Pero teniendo en cuenta el costo de los derechos de retransmisión de F1, incluso los resaltados sólo para el reparto de los derechos  ¿Cómo puede cumplirse dicha promesa?

Según C4, sus finanzas son sanas, al menos, por lo que dijo en su comunicado de presentación a la prensa: "El nuevo acuerdo para transmitir el Mundial de Fórmula 1 refuerza la programación del Canal 4 y no afectará el nivel de gasto en el contenido en Reino Unido."

Sin recortes presupuestarios que preocuparse, C4 puede permitirse el lujo de hacer algo más que simplemente copiar y pegar la plantilla de la BBC.

"Canal 4 y la Fórmula 1 son la combinación perfecta", dijo el director creativo, Jay Hunt, de la puesta en marcha. "Tenemos el mismo apetito por la innovación y estaremos demostrando a los aficionados que seremos la primera emisora comercial en TV abierta en mostrar las carreras libres de publicidad".

Lo que  Canal 4 todavía tienen por hacer es dejar claro exactamente lo que la cobertura sin publicidad significa para ellos como canal: ¿las carreras estarán libres de la publicidad de cualquier tipo (con excepción de la señalización en tierra), o es simplemente dejar correr la cobertura sin un comercial sin romper con la acción?

La transmisión sin comerciales implica un alto financiamiento. En cuanto a la F1, Canal 4 tiene tres avenidas principales de ingresos: el patrocinio de la cobertura en su conjunto; los cortes comerciales; y el encuadre de publicidad en la pista a lo largo de la mayor parte de la carrera, a pesar de que las dos últimas opciones no se entran en la noción clásica de ‘libre de publicidad’.

En el transcurso del contrato de tres años, el Canal 4 será capaz de decidir si se comprometen a un contrato a largo plazo.

Al canal le ha sido otorgada una excelente oportunidad para experimentar con los diferentes medios de monetizar la cobertura sin publicidad, y establecer una audiencia antes de que un acuerdo ya esté disponible en 2019. Dicha demora tiene por objetivo sondear a los patrocinadores y los socios adecuados.

La BBC domina el mercado de la televisión británica, con BBC1 y BBC2 reclamando un promedio del 27.8 por ciento de la audiencia en 2014 (el último año del que hay cifras disponibles en la actualidad). En comparación, Canal 4 tenía un 5.6 por ciento de la audiencia en el mismo periodo.

Mientras que la Fórmula 1 trae consigo una base de fans leales, ya hay preocupación de que el cambio a C4 podría afectar el mercado de patrocinio, como le dejó saber sir Martin Sorrell, presidente ejecutivo del gigante de la publicidad, WPP, y director ejecutivo de la junta directiva de Delta Topco, en declaraciones al rotativo The Guardian: "Yo diría que el movimiento es de neutral a positivo.

"Habrá más oportunidades para la publicidad en televisión, si no es en las carreras, será en torno a ellas. Pero si usted está hablando de patrocinadores, entonces es neutral a negativo, porque menos público significa menos cobertura".

En un mercado que ya ha visto a equipos no poder atraer patrocinadores de alto perfil, a pesar de la caída de las tarifas, las razones de las empresas para reconsiderar la conveniencia de invertir en la F1 podría llegar a ser una mala noticia para todo el automovilismo, incluso si las promesas de transmisiones sin publicidad del C4 se leen como el intento de realizar una cobertura más independiente.

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Series F1
Tipo de artículo Análisis
Etiquetas bbc, channel 4