F1 - La 'rubia americana' que dio la victoria a Gasly en Monza

El pasado fin de semana en Monza, las opciones de victoria de Lewis Hamilton se vinieron abajo cuando fue sancionando con un Stop&Go de 10 segundos por entrar al pitlane cuando estaba cerrado.

Hamilton admitió que no había visto las luces intermitentes que advertían que el pitlane estaba cerrado, mientras que el equipo Mercedes tampoco se percató de los mensajes de advertencia publicados en las pantallas de la FIA.

Ese error abrió el camino para que Pierre Gasly consiguiera su primera victoria en la Fórmula 1.

Analizando las circunstancias que rodearon ese crucial error en boxes, el director del equipo AlphaTauri, Graham Watson, ha desvelado que puso en marcha un sistema de voz especial en su equipo hace varios años para evitar que cometieran el fallo que cometió Mercedes.

En una entrevista exclusiva con Motorsport.com donde cuenta la intrahistoria de la victoria de AlphaTauri, Watson explica quién es el responsable de hacer que no se pierdan ningún mensaje de la FIA.

Análisis:

Las claves de la sanción que cuestionó Hamilton en Monza

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

"Supongo que Mercedes no tiene nada similar, porque de lo contrario lo habrían sabido", dijo. "Pero en nuestro muro de boxes hace unos tres años incorporé una voz en off computarizada para todos los mensajes de la FIA".

"Así que cuando la FIA –ese mensaje aparece en la pantalla 3– dice 'el pitlane está cerrado', escucho una voz por ordenador diciéndomelo. Es una mujer, la llamo 'la rubia americana', por el acento. Ella dijo 'el pitlane está cerrado".

"Los ingenieros decían que podíamos meter a Daniil [Kvyat] durante el coche de seguridad, y yo empecé a gritar 'no, no entres, no entres, no entres'. Y todos me miraron, y dije 'la entrada al box está cerrada, la entrada al box está cerrada'. Así que nos quedamos fuera. Entonces vi a Hamilton entrar. Yo estaba como '¿la he jodido, como director deportivo, he cometido un gran error aquí?'. Porque un equipo como Mercedes no comete este tipo de errores".

"Entonces miré la pantalla de nuevo. 'No, no, 100% chicos, no entréis. Tenéis que seguir fuera".

Mercedes dijo que después de su error en el Gran Premio de Italia estaba pensando en incorporar cambios en su software del pitlane para asegurarse de no perderse mensajes similares en el futuro.

Los cambios de Mercedes:

Mercedes toma medidas para evitar más errores en el pitlane

Las fotos del Gran Premio de Italia de F1 en Monza

Podio: segundo lugar Carlos Sainz Jr., McLaren

1/64

¡Queremos más domingos así! Ojo a las imágenes

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los miembros de McLaren celebran

2/64

Foto de: LAT Images

Podio: ganador Pierre Gasly, AlphaTauri celebra

3/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren, 2º puesto, entrevistado por Jenson Button, SKY TV

4/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, George Russell, Williams FW43

5/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Sergio Pérez, Racing Point RP20

6/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

7/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL3, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

8/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

9/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Nicholas Latifi, Williams FW43, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

10/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Ganador Pierre Gasly, AlphaTauri celebra

11/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Oficiales en pit lane

12/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Mecánicos en pit lane

13/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El equipo AlphaTauri celebra en el pit lane después de que Pierre Gasly, AlphaTauri AT01 gane la carrera

14/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava mientras Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, pasa

15/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 inicio

16/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

17/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas VF-20, George Russell, Williams FW43

18/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performanc, en pits

19/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los monoplazas en pit lane

20/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los monoplazas en pit lane

21/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Alex Albon, Red Bull Racing entra en su monoplaza

22/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, en pits

23/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

24/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

George Russell, Williams FW43 se va de largo y Romain Grosjean, Haas VF-20

25/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39

26/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

27/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

28/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

29/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

30/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, en la grava Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

31/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales despliegan la señal de Safety Car

32/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales despliegan la señal de Safety Car

33/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, en pits

34/64

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

35/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas VF-20

36/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Safety Car Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

37/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

El monoplaza de Charles Leclerc, el Ferrari SF1000 es devuelto al garaje por los mecánicos de Ferrari

38/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

39/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Los oficiales de pista reparan la barrera rota después de que Sebastian Vettel, el Ferrari SF1000 chocó con ella

40/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

41/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

42/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, choca con las barreras

43/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

44/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

45/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 Lando Norris, McLaren MCL35

46/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

47/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

48/64

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 Sergio Pérez, Racing Point RP20, Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

49/64

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Sergio Pérez, Racing Point RP20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

50/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lando Norris, McLaren MCL35 al inicio

51/64

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Lance Stroll, Racing Point RP20, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

52/64

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, al inicio