La colisión entre los dos Alpine en la primera vuelta de la carrera del Gran Premio de Mónaco no ha sentado nada bien, evidentemente, a la dirección del equipo transalpino.

Tras la salida, Esteban Ocon intentó un atrevido adelantamiento a su compañero de equipo por el interior de Portier, la curva que precede a al famoso túnel de Montecarlo, pero desgraciadamente para ellos, este intento se saldó con una colisión entre los dos A524, que hizo que el coche de Ocon volara por los aires antes de aterrizar de nuevo en la pista con el semieje trasero izquierdo roto.

De hecho, los daños del coche fueron tales que, aunque pudo llegar a boxes gracias a la bandera roja por el otro accidente entre Sergio Pérez y los pilotos del equipo Haas, no pudo salir a la parrilla de salida para la segunda salida en parado del domingo..

Los comisarios investigaron el incidente y dictaminaron que Ocon era el único responsable de la colisión, ya que "intentaba adelantar de forma demasiado ambiciosa", razón por la cual tendrá cinco posiciones de sanción para la parrilla de salida de Canadá y también dos puntos más en su Superlicencia.

Cuando se le pidió que dijese qué pensaba del incidente, Bruno Famin, director de Alpine, se mostró crítico y amenazante con Ocon ante los micrófonos de Canal+: "Es triste que ocurran incidentes como éste. Es exactamente lo que no queríamos ver. Creo que el movimiento de Esteban estuvo totalmente fuera de lugar con las circunstancias que había. Es exactamente lo que no queríamos ver y habrá consecuencias. Vamos a cortar por lo sano".

"Creo que [la responsabilidad de Ocon] está bastante clara. Si estuviéramos luchando por un podio al final de la carrera... y aún así... Pero así, en la primera vuelta, en Portier, sinceramente creo que no era el lugar para lanzar ese ataque, dejando cero espacio para su compañero de equipo", concluyó el de Alpine.