Alonso sigue pensando que "no hay nada que celebrar" y tiene "miedo" a México

Fernando Alonso dijo tras la carrera de Austin que no estaba contento sumando un punto con el noveno peor coche de la parrilla, a lo que Mike Krack, director de Aston Martin en pista, respondió negándolo y que están siendo "demasiado autocríticos" en algunas ocasiones.

Sin embargo, de regreso al paddock con motivo del GP de México 2025 de la Fórmula 1, el asturiano volvió a defender su versión crítica y aseguró que este año han rendido por debajo de las expectativas, por lo que no había nada que celebrar.

"Somos muy críticos con nosotros mismos. Realmente hemos estado rindiendo por debajo de nuestras posibilidades básicamente durante todo el 2025. Creo que si nos ponemos un listón en febrero o marzo en la primera carrera del año y luego tenemos la temporada que hemos tenido, con algunos puntos bajos como equipo, pensaremos que ha sido una temporada mala. Así que no nos escondemos del hecho de que no somos suficientemente rápidos".

Y añadió: "Pero al mismo tiempo intentamos cada fin de semana hacerlo lo mejor posible con lo que tenemos. Intentamos cumplir. En Austin fuimos 10º y nos llevamos ese punto. A veces son un par de puntos pero no creo que sea nada para celebrar. Ha sido una temporada difícil y va a seguir ser así".

Cuando se le preguntó si los fines de semana al sprint beneficiaban a Aston Martin, Alonso explicó que por su experiencia suele sacar más rendimiento que el resto de equipos cuando todavía no hay tantos entrenamientos y los demás no entienden el coche al 100%.

"Creo que los fines de semana sprint son mejores para nosotros porque creo que todos los coches están más o menos al límite ahora, no hay mucho más que sacar de la puesta a punto tras 4 años con estas reglas y todo el año sin grandes mejoras. Así que sabemos bastante bien como extraer el máximo".

"Así que los fin de semana sprint te dan la oportunidad de adaptarte más rápido que otros equipos o pilotos a un circuito que conocemos por tener más experiencia y podemos usarla para exprimir ese rendimiento ya el viernes. Creo que nuestro coche está casi siempre optimizado desde la primera vuelta hasta la última", explicó.

De cara al GP de México, Alonso fue más pesimista que optimista al hablar de sus posibilidades.

"En términos de rendimiento aquí no lo sé. Obviamente tenemos algunas preocupaciones por los últimos años que hemos sido poco competitivos en México y también en Las Vegas, de las carreras que quedan estos dos los dos grandes premios que más miedo nos dan", concluyó el ovetense.