Para Alonso, Bortoleto "es mejor" que Antonelli, Bearman y Doohan

Fernando Alonso cree sinceramente que el nuevo campeón de la Fórmula 2, Gabriel Bortoleto, es el mejor piloto de entre todos los debutantes para la temporada 2025 de la Fórmula 1.

Andrea Kimi Antonelli debutará con Mercedes, Oliver Bearman y Jack Doohan, aunque no será su debut, disputarán su primera campaña a tiempo completo con Haas F1 Team y Alpine respectivamente, mientras que Bortoleto ha fichado por Sauber, donde será compañero de Nico Hulkenberg.

Además de este cuarteto, Isack Hadjar es uno de los principales candidatos a un posible ascenso a RB si Sergio Pérez acaba saliendo de Red Bull, y se espera que la decisión se tome esta semana.

Los cinco pilotos tienen un historial probado: Bearman ganó dos campeonatos de Fórmula 4 y fue ganó carreras en la Fórmula 3 y Fórmula 2, mientras que Doohan y Hadjar terminaron entre los tres primeros de la clasificación de F2. Antonelli, por su parte, está considerado como un gran talento generacional, después de haber ganado cuatro campeonatos de monoplazas, aunque sólo fue sexto en su primera temporada en la F2 este año tras un importante salto desde la Fórmula Regional.

Sin embargo, no se acercan a su homólogo brasileño (Bortoleto), según Alonso, cuya empresa A14 Management está al mando de la carrera del joven piloto.

"Es el mejor", dijo el bicampeón del mundo de Fórmula 1, antes de señalar las credenciales de Bortoleto: "En su temporada de debut en la F3, fue campeón. En su temporada de debut en la F2, fue campeón".

"Sé que se habla mucho de la generación joven, llegan muchos debutantes también el año que viene, todos con mucho talento, pero el mejor es Gabriel. Lo ha demostrado en pista con coches iguales".

"Obviamente, el año que viene quizás no tenga el mismo coche que algunos de los otros pilotos novatos, pero espero que la gente no olvide que es mejor que ellos. Lo fue y lo será", añadió.

Bortoleto sólo consiguió dos victorias en la Fórmula 2 esta temporada, menos que sus Hadjar y Bearman, las mismas que Antonelli, pero el piloto del Invicta fue con diferencia el más regular del campeonato.

Terminó 21 de las 22 últimas carreras entre los 10 primeros, de hecho, incluso entre los cinco primeros en las últimas siete, lo que fue clave para superar una desventaja de 35,5 puntos sobre Hadjar en la lucha por el título de la categoría antesala de la F1.

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