Previo
Fórmula E ePrix de Ciudad de México
Horarios del ePrix de México de Fórmula E 2026 y cómo verlo
Apunta los horarios del ePrix de México 2026 de Fórmula E, las reglas, sesiones, pilotos, cómo verlo y más.

Jose Carlos de Celis
Editado: 17 mar 2026, 11:06
Copiar enlace
Compartir en Viber

El coche de Oliver Rowland , Nissan Formula E Team junto a los de Antonio Felix da Costa y Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric Gen3
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
La Fórmula E disputa su primera carrera de 2026, la segunda de la temporada 12, este fin de semana del 9 y 10 de enero en el ePrix de México. Será la segunda ronda tras la celebrada en Sao Paulo a principios de diciembre, y a finales de enero se disputará la tercera, en Miam. Apunta aquí a qué hora es la clasificación y carrera de Fórmula E en México con Pepe Martí, cómo la puedes seguir y más.
Horarios del ePrix de México de Fórmula E 2026 en España 
Sesión Día Horario
Entrenamientos Libres 1
Viernes 9 de enero 23:00-23:55h
Entrenamientos Libres2
Sábado 10 de enero 14:30h-15:25h
A qué hora es la clasificación de México
Sábado 10 de enero
16:40h
A qué hora es la carrera de México
Sábado 10 de enero 21:05h
Al tratarse el ePrix de México de una ronda simple, no doble, tiene solo una sesión de clasificación y una carrera que se disputará el mismo día, el sábado 10 de enero, después de dos sesiones de entrenamientos libres entre viernes y sábado.
Todo empezará el viernes a las 16:00h locales y 23:00h de España con la FP1, antes de la FP2 el sábado a las 07:30h locales y 14:30h de España.
La clasificación del ePrix de México de Fórmula E será el sábado a las 16:40h de España, 09:40h locales en México.
La carrera de Fórmula E del ePrix de México es el sábado a las 21:05h de España, 14:05h locales. Será la carrera 150 desde la fundación del campeonato hace más de una década.
Horarios del ePrix de México de Fórmula E 2026 en México 
Sesión y día Horario
Entrenamientos Libres 1 (FP1)
Viernes 9 de enero
16:00h México
17:00h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
18:00h Venezuela y Bolivia
19:00h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
23:00h España
Entrenamientos Libres 2 (FP2)
Sábado 10 de enero
07:30h México
08:30h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
09:30h Venezuela y Bolivia
10:30h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
14:30h España
Clasificación
Sábado 10 de enero
09:40h México
10:40h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
11:40h Venezuela y Bolivia
12:40h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
16:40h España
Carrera
Sábado 10 de enero
14:05h México
15:05h Colombia, Panamá, Ecuador, Perú
16:05h Venezuela y Bolivia
17:05h Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay
21:05h España
Cómo ver hoy por la TV el ePrix de México de Fórmula E con Pepe Martí
La temporada 2026 de Fórmula E se puede ver en abierto en España tras el acuerdo con el ente público, y la clasificación y la carrera del ePrix de México será igual. La clasificación de México se verá mediante RTVE Play, la plataforma en la que solo con registrarte podrás verlo en tu ordenador, Smart TV, smartphone o tablet. Teledeporte emitirá la carrera de México en directo el sábado desde las 21:00h.
En España también existe en 2026 la opción de pago para ver la Fórmula E, mediante suscripción a Eurosport, que retransmitirá en directo la carrera (y en diferido también a las 00:00h) el sábado.
Los entrenamientos libres de México únicamente los podrás seguir por el canal de YouTube de la Fórmula E.
En Latinoamérica, en Argentina el ePrix de México lo podrás seguir en Claro Sports o mediante la RTVE de España; igual que en México.
El Autódromo Hermanos Rodríguez, sede del ePrix de México de Fórmula E
El Autódromo Hermanos Rodriguez, sede del GP de México de F1, es también el circuito que alberga las carreras de Fórmula E en la capital mexicana. El autódromo llegó a la categoría eléctrica desde la temporada 2, y su primera carrera fue en marzo de 2016, por lo que en 2016 se cumplen diez años y nueve ediciones (en 2021, por la pandemia, no se hizo).
Desde 2020 se cambió la versión del circuito que usa la Fórmula E en México para que sea más similar al de la Fórmula 1, y los aficionados pueden disfrutar de la acción desde las gradas del estadio en el Foro Sol.
México es sinónimo de finales emocionantes. En 2019, a solo cuatro metros de la meta, Lucas di Grassi pasó a un Pascal Wehrlein en problemas para ganar. Y ojo a la estadística, porque van tres años en los que quien gana en México, al final es campeón: lo hizo Jake Dennis en 2023, lo hizo con intriga Pascal Wehrlein en 2024, y lo hizo en 2025 Rowland con Nissan robándole con emoción a los Porsche el triunfo.
Recuerda:
Modificado con curvas largas, el circuito de México no es solo uno de los más rápidos del calendario, sino también el más alto, a 2250 m sobre el nivel del mar.
La recta de salida desemboca en la curva 1, una importante frenada, a la que sigue la larga y rápida curva 2, antes de la curva 3 a izquierdas que se estrenó en 2020 y que lleva a una secuencia que se une con el trazado de F1 hacia el final del fluido segundo sector de la categoría reina. Las curvas 5 y 6 de México forman una horquilla, y tras la larga y casi recta curva 8, se pasa a la 9 y a la zona del Foro Sol. Después de salir del estadio, ya solo quedan las prácticamente unidas curvas 15 y 16 de cara a la meta.
Así llega el campeonato de Fórmula E a México tras el primer ePrix de la temporada 2025/2026
Pos Piloto Puntos 1 J. DennisAndretti Formula E 25 2
O. RowlandNissan 19 3
N. CassidyCitroën Racing 15 4
P. WehrleinPorsche 15 5
N. MullerPorsche 10 6
M. GuntherDS Penske 8 7
J. ErikssonVirgin Racing 6 8
S. BuemiVirgin Racing 4 9
N. de VriesMahindra 2 10
Z. MaloneyLOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La Fórmula E espera tener una mujer en la parrilla "en los próximos dos años"
Siguiente artículo La Fórmula E sigue desarrollando el Gen4: nuevo test en España tras México
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jose Carlos de Celis

Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 min
Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco

Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Sainz matiza las palabras de Hamilton sobre su relación con Leclerc

Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo
WEC
WEC
Monza
3 h
Horarios del WEC en Monza (6 Horas decisivas) y cómo verlo
Últimas noticias

MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Qatar en Losail, con Live Timing
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
5 min
MotoGP en DIRECTO: la Práctica del GP de Qatar en Losail, con Live Timing

Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 min
Honda lleva la lección de México al motor de 2027 y a sus pruebas en banco

Moto2 en Qatar - Holgado empieza marcando la pauta - Resultados y resumen
Moto2
MOT2 Moto2 16 min
Moto2 en Qatar - Holgado empieza marcando la pauta - Resultados y resumen

Márquez lidera el inicio del GP de Qatar por delante de Bezzecchi; Martín, quinto
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
37 min
Márquez lidera el inicio del GP de Qatar por delante de Bezzecchi; Martín, quinto
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse