El regreso de Alonso, frustrado: abandono por fallo de frenos

La esperada vuelta de Fernando Alonso a la Fórmula 1, la que llevábamos dos años y medio esperando, acabó antes de tiempo (en la vuelta 34) y de la manera menos deseada.

El asturiano, que había ganado una plaza en la salida y se había colocado octavo, luchaba en la zona media y aspiraba a los puntos, tras habernos dejado un tremendo duelo con Carlos Sainz y Sebastian Vettel en la primera parte de la carrera.

La reacción de Alonso:

Alonso: "Fue emocionante todo; una pena no acabar"

Sin embargo, su Alpine poco a poco demostró estar lejos del ritmo en tandas largas que sí tienen sus principales rivales, y Fernando fue perdiendo terreno. Y, tras un par de vueltas lentas, llegó el final inesperado: el equipo le avisaba por radio de un problema en los frenos traseros y Alonso tenía que volver al box para retirar su coche.

Luego, la escudería francesa actualizó el porqué del abandono de Alonso en el GP de Bahrein, revelando la completa mala suerte que tuvo el bicampeón: "La retirada de Fernando se debió a que algunos escombros quedaron atrapados en el conducto del freno, lo que provocó su sobrecalentamiento".

Alonso, que había prometido una gran salida, pronto vio cómo su monoplaza era menos competitivo que el de otros pilotos. Tras las primeras vueltas, fue el primero en hacer el cambio de neumáticos para quitarse los blandos con los que se había visto obligado a salir.

Luego, con gomas nuevas (duras) pudo plantar batalla, como la mencionada con Vettel y Sainz, pero su talento no podía compensar el contar con un coche que ha nacido lento. El jarro de agua fría de la vuelta 34 provocó su primer abandono desde México 2018, su 68º KO en la máxima categoría.

Sin embargo, su genial rendimiento en la clasificación y en los primeros compases de la carrera invitan a soñar. No con grandes resultados, claro, pero sí con momentos vibrantes. ¡Que llegue ya el GP de Emilia-Romagna!