¿Puede correr Verstappen en el DTM? No descartan que esté "como invitado" en GT3

La aparición de Max Verstappen en el Ferrari de Emil Frey en los test de la Nürburgring Endurance Series (NLS) bajo el pseudónimo de "Franz Hermann" causó un gran revuelo el pasado viernes: el tetracampeón del mundo de Fórmula 1, que ya ha realizado pruebas en varias ocasiones para el equipo suizo del DTM, habría sorprendido a todos con sus impresionantes tiempos en el GT3. Entonces, ¿no estaría predestinado a correr como invitado en el campeonato alemán?

"No tengo ni idea de si se le permitiría hacer eso, pero él sigue diciendo que sería genial hacer una carrera como invitado en GT3", confirmó el jefe de Emil Frey, Lorenz Frey-Hilti, en una entrevista con Motorsport-Total.com, afirmando que la idea no es tan descabellada y que ya ha hablado con la superestrella sobre tales apariciones.

"También le gustan mucho las carreras de resistencia, no para de hablar de Le Mans, Spa y Nürburgring. Supongo que se convertirá en un problema después de su carrera deportiva en la Fórmula 1. Pero, ¿quién sabe?" Así, no descarta tal compromiso: "Tendrán que preguntárselo a él".

Ya hay oferta del equipo Emil Frey a Verstappen

Es obvio que la escudería sería el primer punto de unión de Verstappen de cara a este reto: la escuadra de Safenwil, cuyos miembros tienen una gran experiencia en la Fórmula 1, ha estado dirigiendo un Ferrari 296 GT3 en el DTM durante dos años, con un joven piloto holandés, Thierry Vermeulen, y bajo la bandera de Verstappen.com Racing. Se trata del hijo del mánager de Max, Raymond Vermeulen.

"Disfruta mucho con estos coches", explica Frey-Hilti sobre las ambiciones del multicampeón de F1 en GT3. "Le dije que si alguna vez tenía un fin de semana libre y quería participar en cualquier tipo de carrera como invitado, sería absolutamente increíble. Tendría un coche perfectamente preparado. Estaríamos encantados de que lo hiciera con nosotros, y lo organizaríamos todo".

Especialmente en el DTM, una carrera como invitado sería el "punto culminante absoluto", se entusiasma Frey-Hilti. "Y estoy convencido de que no tendría que esconderse, en absoluto".

Verstappen sería "difícil de batir" como invitado en el DTM

El jefe de la estructura sabe de lo que habla: Verstappen ya probó con el equipo del alemán de turismos en el Ferrari 296 GT3 durante dos días de 2023, en julio en Mugello y en diciembre en Portimao. En 2024, también hubo dos días de pruebas en octubre y diciembre en las mismas pistas. Y hay que añadir ahora la del Nordschleife.

"Creo que es genial que haga pruebas con nosotros", sostiene Frey-Hilti. "Pero sería muy emocionante ver dónde se sitúa frente a los mejores pilotos".

¿Cómo se desenvolvería Verstappen en una carrera como invitado del DTM? "Siempre tiene que salir todo bien, pero sería difícil batirle", conjetura. "He visto a muchos pilotos buenos, pero él tiene un carácter especial, de lo contrario no sería campeón del mundo tan a menudo. Si eres rápido en un coche de Fórmula 1, eso no significa que seas rápido en un GT, lo hemos visto muchas veces. Pero la forma en que pilotó el coche, también está en una categoría propia en el mundo GT".

Verstappen lleva años con el ojo puesto en el DTM

No es ningún secreto que Verstappen ha estado siguiendo el DTM: ya era el caso en 2021, cuando Liam Lawson competía por el título en el Red Bull Ferrari y las carreras se mostraban en el box de Red Bull Racing. Desde la participación de Vermeulen, la conexión se ha estrechado: el tetracampeón de Fórmula 1 incluso dio consejos a su protegido antes de la carrera en el circuito de Sachsenring del año pasado, cuando se le escapó su primera victoria en el DTM debido a una parada fallida.

Pero, ¿competiría en la categoría alemana a pesar de lo que supone una temporada de Fórmula 1? Eso tampoco se puede descartar, ya que en repetidas ocasiones participó en carreras virtuales a altas horas de la noche durante los fines de semana de F1, antes de que su equipo le impusiera una prohibición. La cuestión es más bien si los de Milton Keynes le darían permiso para una aparición puntual en el DTM, y si esto sería compatible con el apretado calendario de carreras. Los fines de semana del DTM sin coincidencia con el Gran Circo este año serían Zandvoort, Nürburgring, Sachsenring y Spielberg.

Lo que dice el ADAC sobre la participación como invitado de Verstappen

El ADAC estaría, comprensiblemente, frotándose las manos de alegría. "Max Verstappen sería, obviamente, muy bienvenido en el DTM", dice el jefe de automovilismo de la empresa promotora del campeonato, el ADAC, Thomas Voss.

"Pero Max es Max. Llegué a conocerle cuando todavía estaba en Oschersleben y corriendo en monoplazas con Timo Rumpfkeil", detalla Voss, recordando su época como director general del Motorsport Arena y del equipo Motopark con sede allí, con el que Verstappen ganó el Masters de Fórmula 3 en Zandvoort en 2013.

"Ya entonces tenía una mente propia. Estoy absolutamente convencido de que cuando se siente en un coche GT3, ¡se hará con él rápidamente! Creo que es rápido con todo, un piloto nato. Simplemente se divierte mucho conduciendo todo lo que pilla", finalizó.