Ogier revela su intención de volver a correr en el DTM

Sébastien Ogier, leyenda de los rallies y piloto del WRC a tiempo parcial con Toyota en esta temporada 2024, ha expresado su deseo de volver a disputar una carrera en el DTM desde que lo hiciera como invitado en 2018.

El francés reveló su intención de participar en el campeonato alemán de GT3 después de asistir a la quinta ronda de la temporada, el mes pasado en Nurburgring. "Algún día participaré, sin duda, en este certamen, porque siempre es divertido", dijo el francés. "Todos están muy juntos, hay buenos circuitos, así que es un buen campeonato".

Ogier tiene experiencia previa en competir con coches GT3, ya que disputó una ronda del ADAC GT Masters en Lausitzring en 2014, a bordo de un Audi R8 LMS con Markus Winkelhock. Más recientemente, también completó una campaña a tiempo parcial en la categoría LMP2 del Mundial de Resistencia en 2022, llegando a probar en dos ocasiones Hypercar de Toyota.

Sin embargo, en lugar de por la resistencia, Ogier se siente ahora más atraído por el formato sprint del DTM. También hay otras razones personales detrás de la inclinación del galo hacia la categoría dirigida por ADAC. Desde 2014, está casado con la presentadora alemana Andrea Kaiser, que cubre el campeonato.

"Aquí siempre hay carreras reñidas, siempre es muy intenso", comentó sobre el DTM, donde todas las carreras duran poco más de una hora. "El hecho de que mi mujer trabaje aquí obviamente me ayuda a seguir las carreras a menudo".

Ogier no lo hizo mal en su única participación en el campeonato alemán de turismos hace seis años, en el Red Bull Ring, pilotando un Mercedes C63. A pesar de clasificarse el último, logró remontar y terminó 12º y 16º en las dos carreras. También probó el Audi RS 5 en 2016 como parte de un intercambio de coches con Mattias Ekström, otra estrella del DTM.

No es raro que los pilotos del WRC prueben los GT3 en este campeonato. En 2022, Sébastien Loeb, antiguo enemigo de Ogier en los rallies, tuvo la oportunidad de correr con un Ferrari 488 GTE para Red Bull AF Corse en Portimao, sustituyendo al piloto titular, Nick Cassidy. Terminó 16º y 18º en las dos carreras, en una parrilla de 29 coches.

Por ahora, Ogier, contratado por Toyota, sigue centrado en su temporada parcial en el WRC, donde ocupa una sólida segunda posición en la general a pesar de haber participado sólo en seis de las nueve pruebas disputadas hasta la fecha.

Aunque tiene muchas posibilidades de conseguir su novena corona del WRC, que le haría empatar con Loeb, el piloto de 40 años ha restado importancia a sus opciones de luchar por el título, ya que Thierry Neuville, de Hyundai, tiene una ventaja de 27 puntos de cara a las cuatro últimas pruebas. No obstante, Ogier disputará la próxima prueba del WRC, el Rally Acrópolis, este fin de semana.