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Crónica de test

BMW lidera el primer día de pretemporada del DTM 2020

Philipp Eng marcó el mejor registro del primer día de pretemporada del DTM 2020 en Nurburgring.

Fabio Scherer, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM
Ferdinand Habsburg, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM
Jens Marquardt, BMW Motorsport Director
Lucas Auer, BMW Team RMG
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG
Fabio Scherer, Audi Sport Team WRT, Audi RS 5 DTM
Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Lucas Auer, BMW Team RMG
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM, Sheldon van der Linde, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Philipp Eng, BMW Team RBM, BMW M4 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Robert Kubica, Orlen Team ART, BMW M4 DTM
René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM
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Eng registró un tiempo de 1:19.204 en su tercera tanda en las tres horas y media de la sesión matinal para superar a Mike Rockenfeller (1:19.359).

La vuelta del austriaco permaneció imbatida durante el resto del día, aunque Robin Frijns (Audi) se quedó a solo 10 milésimas con su mejor tiempo. 

Ferdinand Habsburg (WRT Audi) acabó a una décima por detrás, en tercer lugar, mientras que Rockenfeller cayó al cuarto puesto final. Rene Rast, el vigente campeón del DTM, metió un cuarto Audi en el top 5, y Sheldon van der Linde fue el segundo BMW más rápido, a 0,307 de Eng.

Marco Wittmann estuvo tres décimas por detrás en el séptimo lugar, después de pasar varias horas en boxes por un problema desconocido, mientras que Fabio Scherer fue 8º en el segundo de los WRT Audi.

Robert Kubica, ex piloto de Williams F1, cerró la tabla de tiempos con el BMW de ART, acabando a 1,315 del mejor registro en su primer test en la categoría desde el de rookies en Jerez en diciembre de 2019.

La temporada 2020:

La mayor parte de las vueltas rápidas llegaron por la mañana y por la tarde fue Rockenfeller quien lideró la tabla, con un 1:19.836, cinco décimas más lento que su mejor tiempo.

Audi fue quien más kilómetros completó en el primer día del test, dando un total de 585 vueltas con sus tres coches, frente a las 383 de BMW. 

La tercera parte de los giros de los BMW fueron cortesía de Kubica, que completó 115 vueltas para acostumbrarse al M4, antes de su debut en la categoría en Spa-Francorchamps en agosto. 

Resultados de la mañana:

1. Philipp Eng (BMW M4) 1:19.204 (60 laps)

2. Robin Frijns (Audi RS 5) 1:19.214 (86 laps)

3. Ferdinand Habsburg (Audi) 1:19.311 (85 laps)

4.Mike Rockenfeller (Audi) 1: 19.359 (86 laps)

5. Rene Rast (Audi) 1:19.406 (79 laps)

6.Sheldon van der Linde (BMW) 1:19.511 (63 laps)

7. Marco Wittmann (BMW) 1:19.890 (52 laps)

8. Fabio Scherer (Audi) 1:20.117 (49 laps)

9. Robert Kubica (BMW M4) 1:20.519 (53 laps)

Resultados de la tarde:

1.Mike Rockenfeller (Audi) 1:19.836 (112 laps)

2. Philipp Eng (BMW) 1:19,897 (100 laps)

3. Ferdinand Habsburg (Audi) 1:19.938 (78 laps)

4. Sheldon van der Linde (BMW) 1:20.111 (95 laps)

5. Fabio Scherer (Audi) 1:20.602 (76 laps)

6. Marco Wittmann (BMW) 1:20.674 (13 laps)

7. Robert Kubica (BMW) 1:20.920 (70 laps)

8. Rene Rast (Audi) 1:20.946 (115 laps)

9. Robin Frijns (Audi) 1:21.206 (107 laps)

Información adicional de Sven Haidinger

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