Vettel: "¿Qué debería mejorar Ferrari? Mi opinión ya no importa"
Sebastian Vettel comentó que ya no importa demasiado lo que él opine cuando le preguntaron qué puede hacer mejor Ferrari para dar la vuelta a una mala temporada.
A pesar de que el equipo y el piloto lo niegan, cada vez es más evidente la tensión entre Sebastian Vettel y Ferrari.
Después de un fin de semana con una estrategia cuestionable en Silverstone, llegó la de Barcelona, donde la escudería desoyó las peticiones de Vettel sobre a qué ritmo rodar para llegar a meta con una sola parada.
Ferrari ocupa la quinta plaza en el mundial de constructores, no solo superados por Mercedes y Red Bull, sino también por detrás de Racing Point y McLaren, a priori rivales inferiores. Y, cuando se le preguntó a Vettel qué debería hacer mejor Ferrari para dar la vuelta a la situación, Vettel contestó: "No creo que mi opinión ya importe, la verdad, así que...".
Luego, accedió a decir: "Pero mirando esta temporada, el coche es el que es. Estamos tratando de aguantar, para ser justo con todo el equipo. Es una temporada difícil para todos, pero estamos tratando de hacerlo lo mejor que podemos. No es justo decir que es un mal año y ya está, pero sabemos que será muy difícil cambiar las cosas".
"Tenemos que intentar aguantar, hacer nuestro trabajo. He pasado unas semanas difíciles, pero lo importante es tratar de levantarnos y hacerlo lo mejor que podamos. Hay mucho trabajo por hacer para intentar mejorar y todavía tengo demasiados altibajos".
Además, Vettel mostró su descontento por radio con la estrategia de Ferrari en Barcelona, y en redes sociales se publicó que Binotto había dicho que eso se debía a su salida del equipo.
Lo que realmente contestaba el director de Ferrari era, precisamente, a lo de que la opinión de Vettel ya no importara. Y así, la respuesta tiene un poco más de sentido (y de menos polémica): "¿Sebastián respondió que su opinión ya no es importante dentro del equipo? Creo que es una declaración dictada por su decepción de que no será parte del equipo a partir de la próxima temporada".
"Cuando dice cosas así quiere decir que cree que los consejos para el futuro ya no dependen de él. Dicho esto, estamos trabajando bien con él, la relación es buena. Su fin de semana ha sido bueno, aunque siempre puedas hacerlo mucho mejor. Hizo una buena carrera y estoy convencido que tendrá una inyección de confianza para las próximas, para afrontarlas con más ilusión ”.
Lo que realmente parece es que ambas partes quisieran que acabara ya la temporada y empezar capítulos nuevos, pero aún quedan, al menos, otros siete grandes premios (que serán más).
Galería: todos los pilotos que han ganado carreras con Ferrari
(Si no puedes ver las imágenes o la información que las acompaña, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
GP de Malasia 2015
GP de Hungría 2015
GP de Singapur 2015
GP de Australia 2017
GP de Bahrein 2017
GP de Mónaco 2017
GP de Hungría 2017
GP de Brasil 2017
GP de Australia 2018
GP de Bahrein 2018
GP de Canadá 2018
GP de Gran Bretaña 2018
GP de Bélgica 2018
GP de Singapur 2019
GP de Francia 1968
GP de Austria 1970
GP de Canadá 1970
GP de México 1970
GP de Países Bajos 1971
GP de Alemania 1972
GP de Sudáfrica 1979
GP de EE UU Oeste 1979
GP de EE UU Este 1979
GP de Mónaco 1981
GP de España 1981
GP de Canadá 1978
*De izquierda a derecha, Alan Jones, Gilles Villeneuve y Jody Scheckter.
GP de Brasil 1977
GP de Brasil 1978
GP de EE UU Oeste 1978
GP de Gran Bretaña 1978
GP de EE UU Este 1978
*De izquierda a derecha, Emerson Fittipaldi, James Hunt, Carlos Reutemann y Niki Lauda.
GP de Bélgica 1956
GP de Francia 1956
GP de Gran Bretaña 1958
*A la derecha, Mike Hawthorn, también ganador con Ferrari
GP de Alemania 1959
GP de Francia 1959
Comparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Fechas de presentación de la F1 2026: cuándo se presenta cada coche
Etapa 3 del Dakar 2026: horario, orden de salida, recorrido y cómo seguirla
Cadillac confirma a Zhou como piloto reserva para la F1 2026
Franz Tost desvela las cuatro claves que convierten a Verstappen y Vettel en campeones
La razón por la que Vettel estaba "extremadamente nervioso" en su regreso al paddock
Piquet Jr. señala a Stroll: "Con Vettel competía; con Alonso no está ni de lejos cerca"
Cómo avanza el desarrollo de neumáticos de Michelin para WSBK 2027
Por qué el mejor túnel de viento no garantiza éxitos inmediatos en F1, según Cardile
Vídeo | El cambio de era en Alpine: así han encendido su nuevo motor Mercedes
Piastri revela un "mundial" de UNO entre pilotos, decidido por "cuestionables reglas"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
